Aprés avoir étudié les schémas électriques, je ne trouve aucune trace d'un systéme de temporisation qui pourtant existe (fonctionnait encore il n'y a pas si longtemps...)
Ce doit être un systéme magique
Merci par avance de l'aide des magiciens !
Eclairage interieur DEF 90 SW 300 TDI sans ECU
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Eclairage interieur DEF 90 SW 300 TDI sans ECU
Bonsoir,
Aprés avoir étudié les schémas électriques, je ne trouve aucune trace d'un systéme de temporisation qui pourtant existe (fonctionnait encore il n'y a pas si longtemps...)
Ce doit être un systéme magique
Merci par avance de l'aide des magiciens !
Aprés avoir étudié les schémas électriques, je ne trouve aucune trace d'un systéme de temporisation qui pourtant existe (fonctionnait encore il n'y a pas si longtemps...)
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Merci par avance de l'aide des magiciens !
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LØLØ
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Re: Eclairage interieur DEF 90 SW 300 TDI sans ECU
Salut,
C'est ton ECU d'alarme qui remontait progressivement la tension à +12V au bout d'une dizaine de secondes, pour avoir une extinction lente et progressive.
Sur les vieux ranges, il y avait bien un relais de temporisation Lucas 8DA 15Sec
Tu peux lire ces thèmes sur le sujet:
Eclairage plafonniers Def 300Tdi SW (1997)
où brancher le plafonnier?
PB éclairage intérieur
Tiens nous au courant.
A+
C'est ton ECU d'alarme qui remontait progressivement la tension à +12V au bout d'une dizaine de secondes, pour avoir une extinction lente et progressive.
Sur les vieux ranges, il y avait bien un relais de temporisation Lucas 8DA 15Sec
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Eclairage plafonniers Def 300Tdi SW (1997)
où brancher le plafonnier?
PB éclairage intérieur
Tiens nous au courant.
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2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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Re: Eclairage interieur DEF 90 SW 300 TDI sans ECU
Salut,
LØLØ, il y a 2 modèles sur les RRC: sur mon v8 de 1987, temporisation avant extinction, mais si tu laisses une porte ouverte, ça éclaire tant que la batterie n'est pas à 0
Sur mon 200 Tdi de 1994, au bout d'un moment (5, 10 minutes?? jamais chronométré!!) les plafonniers s'éteignent sans fermer la porte ou vider la batterie...
LØLØ, il y a 2 modèles sur les RRC: sur mon v8 de 1987, temporisation avant extinction, mais si tu laisses une porte ouverte, ça éclaire tant que la batterie n'est pas à 0
Sur mon 200 Tdi de 1994, au bout d'un moment (5, 10 minutes?? jamais chronométré!!) les plafonniers s'éteignent sans fermer la porte ou vider la batterie...
Re: Eclairage interieur DEF 90 SW 300 TDI sans ECU
Bonjour,
Pas d'ECU sur ma bête car c'est un utilitaire. Il y a donc obligatoirement un relais, mais caché ou ? Et quelle référence ?
Bien compliqué tout ça !
Bonne journée
Pas d'ECU sur ma bête car c'est un utilitaire. Il y a donc obligatoirement un relais, mais caché ou ? Et quelle référence ?
Bien compliqué tout ça !
Bonne journée
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LØLØ
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Re: Eclairage interieur DEF 90 SW 300 TDI sans ECU
Salut,patavion a écrit :Bonjour,
Pas d'ECU sur ma bête car c'est un utilitaire. Il y a donc obligatoirement un relais, mais caché ou ? Et quelle référence ?
Bien compliqué tout ça !
Bonne journée
Tu n'as pas un boitier vert derrière le bloc compteur?
Ou un relais rouge un peu gros ?
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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Re: Eclairage interieur DEF 90 SW 300 TDI sans ECU
ET non, rien de tout celà.... Et pas d'anti démarrage non plus....
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LØLØ
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Re: Eclairage interieur DEF 90 SW 300 TDI sans ECU
Salut,
Donc, ce que tu peux chercher, c'est soit un relais d'origine du genre de celui qui avait dans les ranges, car ce n'est pas le genre de la maison d'avoir 36000 fournisseurs.
Soit un bricolage d'un proprio précédent; et dans ce cas tu peux tomber sur un relais dans ce genre là:
Tu peux trouver ces relais en suivant les fils du plafonnier, sachant qu'ils passent derrière le petit cache en plastique noir qui tient avec deux vis, le long du montant du pare-brise coté chauffeur. Normalement les couleurs des fils auxquels doit-être relier ce fameux relais, doit-être celles des fils des deux schémas proposés Schema electrique Defender 90 Hard top 96 sans ECU.
A+
Donc, ce que tu peux chercher, c'est soit un relais d'origine du genre de celui qui avait dans les ranges, car ce n'est pas le genre de la maison d'avoir 36000 fournisseurs.
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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