TD5 : Chgt silent bloc : prob vis tirant AR

[kalagan_fly]

Bonsoir,

je suis dans le changement des silent blocs de mon TD5.
je m'attaque d abord aux tirants arrières. J'ai eu pas mal de difficultés à ôter les 3 petits boulons ainsi que le boulon transversale.
j ai décidé de changer pour ces trucs en même temps que les silent bloc.

J'ai découvert un truc surprenant : la vis est en appuie sur le filetage
ça m'a l'air complètement con, la preuve une des 2 vis était bouffée....
Ca doit donner du jeu.

Vis abimée detail

Vis abimée

Ce que je ne comprends pas, c'est que la vis commandée présente exactement les mêmes caractérisitiques...
(Même si la nouvelle vis n'est pas Land, la précédente semblait authentique... enfin je crois...)

Vis tetes

Question 1 : J'ai raison, c'est idiot que la vis porte sur son filetage non ?
Question 2 : Faudrait une vis avec une section non filetée plus importante. non ?
si oui, y a une référence pour trouver la vis correcte ?

Merci d'avance.

nb : Ca m agace ce genre de truc...

ps : me suis gouré de section dans le forum (comment déplacer mon post dans la section 'suspention' ? sinon je veux bien refaire mon post mais j'ai pas trouvé comment supprimer celui ci )

[nanard833]

Salut,

Ben la longueur filetée de la vis est correcte

La vis était tout simplement insuffisamment serrée....

Si tu augmentes la longueur non filetée, l'écrou va venir en butée sur la fin du filetage et tu n'obtiendras aucun serrage de l'entretoise

A+

[kalagan_fly]

Oui, mais non,

j'arrive pas a me faire à l idée qu'il faille serrer la vis comme un bourrin pour empêcher que le filetage se fasse bouffer.
Surtout que la vis ne travaille pas dans ce sens mais latéralement. Une goupille suffirait non ? C'est le boulot du A frame ?
Et donc tous les efforts se reportent sur les appuies de la vis.

Mécaniquement je trouve ça pas beau....

J'aurais préféré avoir que filetage en dehors, quitte à rajouter une entretoise/rondelle.

[torero]

Vous avez raison tous les deux...!

[nanard833]

Salut,

Maintenant que j'y pense, il me semblait quand même que la partie lisse de la vis d'origine était plus longue que sur celle de remplacement

on aperçois la marque sur la partie lisse...

du aux rondelles elles sont soudées sur le châssis...

J'aurais préféré avoir que filetage en dehors, quitte à rajouter une entretoise/rondelle.

te reste à trouver les vis d'origine...ou à rajouter des rondelles

Vous avez raison tous les deux...!

A+

[Feub]

Salut,

Si le serrage est insuffisant et qu'on attends assez longtemps, y'a pas que le filetage qui se bouffe! J'ai eu le cas sur mon range 200 Tdi: les trous de fixation au pont totalement ovalisés... Et pas que du coté fileté!!

Et faut pas oublier qu'on parle de véhicules anglais: 'that will do' comme dirait un certain Jeremy Clarkson

Sinon, on a ici un assemblage par serrage, essaye de mettre un axe avec une goupille, la répétition des mouvements qu'il va subir va ovaliser tout cela très vite! Car il y a forcément un petit jeu pour permettre d'enfiler la vis.

Un fort serrage n'est pas un problème, tant que tu ne dépasse pas le maxi admissible par la vis, et une vis de ce diamètre tu peux y aller... Par contre, si tu veux être sur de toujours pouvoir la redémonter, faut gaver de graisse!! Sinon, la rouille va 'souder' la vis dans la douille du silent bloc, et la c'est mort: il faut couper la vis...

[kalagan_fly]

M'ouais, je comprends... faut serrer pour empêcher que ça bouge... mais c est laid

Je vais quand même chercher des vis avec une partie non filetée plus importante quitte à mettre une rondelle pour assurer le serrage.

(ps : mettre des rondelles sans changer la vis ne permet pas d'arranger les choses mais au contraire de déporter encore plus l'appuie sur le filetage.)

Maintenant c'est assez facile de trouver un M16 (8. en pas fin avec la taille voulue sur des 'visserie en ligne'.
Mais plus délicat de trouver un truc anglois 5/8 (grade5) en pas fin UNF avec une partie non filetée assez longue.

A mon avis je peux pas mettre une M16 à la place de le 5/8 (dia 15,875mm) hum ? non hein ? ca va pas passer...

NB: OK je chipote, mais cet appui sur filetage est gorretissime.

[Carbu]

Même étape que toi, sauf que j'ai attaqué l'avant !!
Toujours aussi dur de sortir les silent-blocs des tirants avant
Effectivement bien graisser les vis sur toute la longueur permet de déjà s'affranchir d'un soucis (comme l'expliquait Feub)

[kalagan_fly]

Toujours en quête de la vis parfaite.

pas réussi à trouver sur internet (et j'ai cherché... mal sans doute.... mais même in english)

Alors si quelqu'un connait un site ou je puisse trouver ça :

Vis 5/8 UNF (grade5 = 8.8 )
longueur 4 pouces
Slotted (une partie non filetée) sur 3 pouces

sinon je vais voir si une vis en M16 peut passer...
sinon je me contenterais du serrage bourrin.