Bonjour les landistes
Suite au remplacement de mon tablier, j'ai reconnecte l'ensemble du faisceau et apres tous les tets de fonctionnement de l'électricité RAS sur l'ensemble sauf l'absence de fonctionnement des repetiteurs d'ailes (les petites lampes laterales)
Clignotants principaux avant et arriere ok, warning ok.
Voici pour le premier probleme.
Le deuxieme concerne le retour a 0 du commodo de clignotant qui ne s'effectue pas ou parfois mal.
Je precise que j'ai déposé la direction et que le commodo a été remplacé suite a une usure de la position code/phare qui ne tenait plus.
Je pense a un mauvais positionnement de la bague plastique de l'extrémité de la colonne ou le positionnement du comodo.
Auriez vous des pistes d'investigations sachant que je pourrais m'y atteler ce long WE.
Merci a vous
Panne repetiteur clignotants aimes
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LØLØ
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Re: Panne repetiteur clignotants aimes
Salut,nico-fr a écrit :
Le deuxieme concerne le retour a 0 du commodo de clignotant qui ne s'effectue pas ou parfois mal.
Je precise que j'ai déposé la direction et que le commodo a été remplacé suite a une usure de la position code/phare qui ne tenait plus.
Je pense a un mauvais positionnement de la bague plastique de l'extrémité de la colonne ou le positionnement du comodo.
As tu l'ergot sur le volant bien positionné dans la bague bleu du commodo?
Vois ce thème: Problème de Comodo
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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Re: Panne repetiteur clignotants aimes
Merci Lolo
Je pense qu'effectivement la bague doit etre mal positionnée, quelles sont les bonnes positions?
Il me semble que j'ai mis la bague sur la colonne et apres j'ai enquillé le commodo. Y a un ordre? La bague doit etre sur le commodo et enfiler l'ensemble?
Je pense qu'effectivement la bague doit etre mal positionnée, quelles sont les bonnes positions?
Il me semble que j'ai mis la bague sur la colonne et apres j'ai enquillé le commodo. Y a un ordre? La bague doit etre sur le commodo et enfiler l'ensemble?
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Re: Panne repetiteur clignotants aimes
Salut,
La bague bleu est solidaire du commodo, et la bague métal avec les deux ergots est solidaire du volant. Il faut positionner la bague bleu pour que les ergots de la bague métallique du volant entre dedans.
Vois ce thème : Problème temporisation de préchauffage 2.5 TD
A+
La bague bleu est solidaire du commodo, et la bague métal avec les deux ergots est solidaire du volant. Il faut positionner la bague bleu pour que les ergots de la bague métallique du volant entre dedans.
Vois ce thème : Problème temporisation de préchauffage 2.5 TD
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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Re: Panne repetiteur clignotants aimes
Salut Lolo,
Verdict : bague bleu mal positionnée !
Merci Lolo et merci le forum!!!
Reste le probleme des repetiteurs lateraux qui ne fonctionnent pas?!?
Verdict : bague bleu mal positionnée !
Merci Lolo et merci le forum!!!
Reste le probleme des repetiteurs lateraux qui ne fonctionnent pas?!?