Filtre a gasoil qui colmate à changer !!

Et tant que j'y suis le tuto que j'avais réalisé en 2008 sur le remontage de ma pompe DPS.
Si j'avais eu la doc susdite cela m'aurais bien aidé à l'époque

Je reviens sur ce post car j'ai eu l'opportunité de récupérer auprès d'une stagiaire AFPA la doc complète sur le principe de fonctionnement de la pompe Lucas DPS montée sur L.R. 2.5l TD.
Ce sont des photocopies de photocopies de qualité correcte, tout est lisible (schémas et éclatés) je les ai ...

Un des meilleurs sites sur le sujet : http://www.econologie.com/c-est-quoi-le ... -1313.html

Bonjour Barjut,
On peut en effet remplacer le joint sans tomber la pompe. J'ai fait un petit tutoriel sur le remontage d'une PI Lucas DPS
(2,5 turbo) qui peut bien t'aider voir:
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=16&t=3800&start=0
ou me joindre par mail et je t'envoie le tutoriel en PDF ...

Salut, merci pour le lien, je l'avais trouvé et c'est un didactel bien fait, merci à son auteur!
mais il n'y a aucune mention de valeur des debits ralenti sural ou correction des valeurs d'avance ( sauf qu'il ne faut pas toucher aux vis de reglage :wink: )
C'est dingue sur le net on trouve tout ...

En effet, mis à part les 5-6 kms à la frontière Maroc (Sahara occidental)- Mauritanie et quelques déviations toujours possibles, Paris- Dakar c'est tout goudron comme on dit là-bas et peut se faire avec une Twingo de 10-15 ans en bon état.
Pour la Côte d'ivoire, Nouakchott, Aîoun-el-atrouss, Nioro ...