Désolé, je ne suis pas doué avec la fonction recherche, j'ai lu un post sur la motorisation d'une série, ou la mise en place d'un 200Tdi de disco, mais dans le dernier cas c'est peut-être idendique?

Bonjour, j'ai trouvé un Land Rover 110SW de 1983, son moteur est celui d'un NISSAN Pajero. J'aimerai y loger un moteur 200Tdi de Défendeur. Pouvez vous me dire si c'est risqué (d'un point de vue mécanique), et si il y a des modifs à prévoir dans le compartiment moteur comme j'ai pu le lire pour d'au...

Bonjour, Mon freelander de 2005 à moteur Td4 est dépourvu de régulateur de vitesse, comme c'est une option il est possible de le monter en poste équipement. Quelqu'un a t il déjà effectué la manip?, le véhicule est il précablé? existe t il une doc Land Rover expliquant le montage? Merci d'avance :wi...

Lolo73 a écrit :Je regarderai plus en détail demain soir, car c'est le jour où je le réceptionne.
mais il me semble avoir vu un filtre à GO dans le compartiment moteur à gauche.

Finalement je ne le prends pas, c'est pas un td5 c'est un 200Tdi

Je regarderai plus en détail demain soir, car c'est le jour où je le réceptionne.
mais il me semble avoir vu un filtre à GO dans le compartiment moteur à gauche.

ok, donc si on le purge régulièrement, il n'est pas utile de monter un pré-filtre (qui joue lui aussi un role de décanteur ? )?

j'ai remarqué un filtre au niveau de la roue arrière droite, quelqu'un sait il à quoi il sert?

Bonjour,
quelqu'un a t il déjà monté un pré-filtre sur TD5?
aux dernières nouvelles la pression de service de la pompe est trop élevé et risquerai d'endommager le filtre papier du PF, de plus la filtration se fait sur le circuit retour pour la même raison.
est ce exacte?
merci

On c'est compris avec pinzgauer6, je parts deux ans, je souhaite être le plus autonome possible, j'ai effectivement une caisse maritime de 6m3, un appart et une cave. Donc hi-lift, jerrycans de 20L, sangles, manilles, poulie de mouflage et tir fort à la cave (sauf en route pour l'aventure), une glac...

mouaif , ça dépend aussi du voyage ... quand vous faites ghadames ghat , 450 km de hors piste en 5 jours , vous êtes contents d'être bien équipés sinon , pour faire alger tam , c'est goudronné , en R5 ça passe ... mais si vous coupez par hassi messaoud tout dré , différent :mrgreen: :sm12: NB : per...

Est-il possible de conserver la vanne EGR et de retirer la portion d'échappement qui véhicule les gaz à recycler? après quoi on obture côté collecteur et côté vanne.

Ok, merci, en plus ça m'arrange question câblage

J'ai également commandé des longues portées, à votre avis il est préférable de les monter sur la galerie, ou sur le par buffle, au risque d'obturer partiellement le radiateur?

Dans la semaine, je vais partir en chasse d'un nanocom, et d'un pré-filtre à GO, le snorkel est déjà monté sur le DEF, j'espère ne pas regretter le filtre centrifuge en haut de ce dernier :roll: Pour le pré-filtre il y a plusieurs débit proposé mais je ne sais pas lequel choisir :sm2: :sm4: Quelqu'u...

bien vu pour la fabrique de glaçons , je fais l'impasse sur la tente de toit, nous dormirons probablement dans le Def.
Je viens de commander un compresseur, et j'éspères trouver des jantes tole sur place.

J'ai appris que Ford rachetait le garage LR/BMW de Dakar, j'espère que les pièces LR arriverons plus vite, car d'après le concessionnaire sur place il faut attendre 6 mois pour toutes commandes (véhicule neuf et pièces détachées ). Je compte un peu sur le RIMA en cas de souci d'appro :mrgreen: :mrgr...

Mauresque a écrit :

pinzgauer6 a écrit :voici l avis d un senegaulois comme ils le disent .....

Précieux ce genre d'intervention, merci

C'est clair

J'ai posé une question similaire sur un autre forum pour remonter du Sénégal, et on m'a répondu que seul une cinquantaine de kilomètres n'étaient pas goudronné jusqu'au Maroc.

Le port du boubou local est par contre un accessoire indispensable et si possible un ou deux gris-gris bien visibles au rétroviseur te préserveront de bien des ennuis (tel que gamin jeté par ses parents sous tes roues pour toucher l'assurance....) :wink: Tu aurais des photos de gris-gris? s'il te p...

Bonjour, J'arrive à comprendre que l'on souhaite se passer de l'EGR. Pour le catalyseur, j'ai plus de mal. Je ne saisi pas l'interet technique de l'ablation de cette piece. La fiabilité n'est pas en cause. Ca fait globalement la durée de vie de la voiture. Sans que ça passe pour de la curiosité mal...