Interet de ces goujons en lieu et place de vis classiques...

[africastef]

Salut,

Je ne sais pas ou trop mettre ce post, je le mets dans theorie !

Je suis en train de démonter mon interco sur le TD5 pour nettoyer un peu tout et un truc m'a particulièrement soulé au démontage....
Je ne comprends pas l’intérêt de ce montage sauf a vouloir tout compliquer !
Pour sortir l'interco il faut démonter une partie de l'avant du def.
Rien de compliqué ni bien long pour presque tout sauf.....ces de goujons qu'il faut pouvoir retirer pour sortir les plaques qui retiennent l'interco.
Le temps aidant, la rouille s'installe sur les filetages qui sont en plus inaccessible pour être traité a l'antirouille par l’arrière.

D'ou ma question, pourquoi avoir changé le montage d'origine pour passer d'une simple vis (en vert sur le dessin) a un système de goujon et écrou (en rouge) qui n'a pour moi aucun intérêt.(je vais d’ailleurs repasser sur un montage avec vis si j'arrive a virer les 2 goujons récalcitrant.

Si quelqu'un a une réponse.....

[The Pater]

Comme je n'ai pas de Def Td5 sous la main, je ne sais pas dans quoi se monte les goujons, donc pour ce cas précis je ne sais pas répondre à ta question.

Pour information, pour la mécanique en général, on utilise les goujons pour deux principales raisons :

1) Lorsque le matériau a une faible résistance.
Par example serrage dans de l'aluminium. Si le goujon est visé à fond (avant la mise en place de l'écrou), lors du serrage de l'crou il y aura moins de contraintes dans le filetage du corps en aluminium.

2) la raison qui revient le plus souvant, et AMHA, la principale, c'est que le goujons sert de guide lors de l'assemble des prièces.
Par example, Il est bien plus facile et rapide, de monter un collecteur d'échapement de Td5 si les c'est des goujons et non des vis.

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[africastef]

Comme je n'ai pas de Def Td5 sous la main, je ne sais pas dans quoi se monte les goujons, donc pour ce cas précis je ne sais pas répondre à ta question.

Pour information, pour la mécanique en général, on utilise les goujons pour deux principales raisons :

1) Lorsque le matériau a une faible résistance.
Par example serrage dans de l'aluminium. Si le goujon est visé à fond (avant la mise en place de l'écrou), lors du serrage de l'crou il y aura moins de contraintes dans le filetage du corps en aluminium.

2) la raison qui revient le plus souvant, et AMHA, la principale, c'est que le goujons sert de guide lors de l'assemble des prièces.
Par example, Il est bien plus facile et rapide, de monter un collecteur d'échapement de Td5 si les c'est des goujons et non des vis.

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Les goujons semblent se visser dans des écrous sertis dans l'ailes.

Les goujons sont peut être la pour éviter de dessertir l’écrou avec un serrage trop fort si le sertissage a été mal fait en usine.
Les miens devaient être bien serti vu comment j'ai du bouriner pour en sortir un qui était bien collé par la rouille.
Ouf....parce que si il avait fallu sortir la meuleuse et remplacer l’écrou, vu comment c'est inaccessible....

Par contre la fonction de guidage n'a pas d’intérêt a cet endroit d'autant qu'il faut enlever les goujons pour extraire la pièce.

[The Pater]

Les goujons sont peut être la pour éviter de dessertir l’écrou avec un serrage trop fort si le sertissage a été mal fait en usine.

Par contre la fonction de guidage n'a pas d’intérêt a cet endroit d'autant qu'il faut enlever les goujons pour extraire la pièce.

Donc peut être qu'ils sont passé de simple vis à un goujon après avoir expérimenté des déssertissages d'écrous.......

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[africastef]

Les goujons sont peut être la pour éviter de dessertir l’écrou avec un serrage trop fort si le sertissage a été mal fait en usine.

Par contre la fonction de guidage n'a pas d’intérêt a cet endroit d'autant qu'il faut enlever les goujons pour extraire la pièce.

Donc peut être qu'ils sont passé de simple vis à un goujon après avoir expérimenté des déssertissages d'écrous.......

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Oui c'est ce que je me suis dit suite a ta première réponse.
Fin de l’énigme donc, mais pas fin des prises de têtes pour ceux qui démonterons après de longues année

J'ai tout viré et remonté avec des vis classiques en serrant raisonnablement.