vu cette aprés midi un papy qui avait ramené son land d'afrique du sud, il roule avec depuis 6 ans en France et là j'espère que vous êtes bien installé et qui ma pausé la question suivante: A bon? il y a du liquide de refroidissement et où ça ? Regardez bien les photos il n'y a pas de ventillateur du tout!!!
?1)Même pas la trace de la moindre petite pale. Papy doit penser qu'il fait suffisament froid en France
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2)Il y a beaucoup de place partout autour du bloc. j'ai beau chercher je vois pas la moindre petite Hélice même électrique derrrière la calandre nada! rien!
3)Vu d'ensemble: boitier de chauffage à gauche, turbo à droite dommage j'ai pas fait attention a la ligne d'échappement
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4)ma fois , un 2,8 litres avec un turbo ça doit pas être mauvais en prime homologué d'aprés le papy
5)patte de fixation moteur sujet qui tient à les coeur d'adaptateurs moteur
6)C'est un 90 d'origine militaire conduite à droite. s'en allant à la d'échetterie plein comme un oeuf avec sa petite remorque. Noble tache que je ferai bien d'infliger au mien
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Origine militaire oblige, cuire de protection des sphères; il y a du pour et du contre: ça protège des projections en tout genre mais sa garde l'humidité. Entre les deux mon coeur balance, j'en ai une paire de neuve depuis des lustres que je n'ai toujours pas installé...
7) Interieur extèmement spartiate.
J'espère recroiser cet heureux homme un jour, aidez moi à préparer une liste de questions, sachant que pour lui la mècanique est une grande inconnue.
A bientôt et merci de votre aide
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Tant que je roulais ça allait l'air refroidissait le moteur mais dès que j'étais arrêté à un feu rouge, l'aiguille de température remontait vers le rouge !!! 
