Je lis depuis longtemps avec plaisir ce forum, et heureux possesseur d'un Defender 110 SW 300 TDI de 210 000 km j'ai jusqu'à présent toujours trouvé les réponses aux questions que je me posais sans avoir à poster une question, mais là je n'ai rien trouvé sur le forum avec la loupe.
Je ne sais pas si je poste dans la bonne rubrique mais c'est en voulant changer mon embrayage que je suis tombé sur ce problème : à changer l'embrayage j'avais décidé de changer le joint spi de villebrequin et la bague en bronze au centre du villebrequin. Le problème c'est que l'ancienne bague est complètement détruite et que le logement dans le villebrequin est agrandi au point que la nouvelle bague ne tient plus que par 1 ou 2 mm au fond du logement. Quelle solution à part changer le villebrequin?
- Le reste de l'ancienne bague et la nouvelle
mais qui nécessite quand même pas mal de taf et du matos adéquat .
pas glop. Pour ce qui est du remplissage à la résine ou autre, es-tu certain qu'en rentrant la bague neuve, le peu de matière restant ne suffirait pas à centrer la bague correctement, le temps que la résine durcisse? Essaie éventuellement de monter la bague "à sec" pour voir si elle tient bien et si l'épaulement au fond du trou permet de la positionner de façon centrée (au pire tu la sacrifies si elle ne veut pas re-sortir toute seule pour pouvoir mettre la résine, c'est pas ce que ça coute ...)
sinon: pourqoui ne pas imaginer un montage comme suit: 
