. Au mini, a défaut d'ouvrir, il faudrait contrôler les compressions voir si une soupape n'est pas tordu au vu d'une des tiges. Fais toi prêter un compression-mètre, démonte les bougie de préchauffage, prends en une avec toi pour être sûr d'avoir le bon embout.mais pour vérifier la compression, ne faut-il pas que le moteur tourne?ou au minimum en actionnant le démarreur?.. donc il faut avant tout que je remonte distri neuve, tiges neuves, réglages, etc...LØLØ a écrit :Salut,
A+
Oui... et...non.....Gabrielle a écrit :Heu......
Ca peut se faire comme ca, en tournant à un regime regulier, sur un coup de tete? Sans rupture de la courroie?
Il y a un truc qui me chiffone, là......
je l'ai acheté en nov 2002, à l'époque, il avait 190000km, la courroie venait d'être faite.The Pater a écrit : Coulisse,
Tu l'as depuis combien de temps ton Disco ?
A+
je suis à la fois rassuré du bon montage mais toujours à me demander comment l'AAC a pu se décaler d'autant de dents....kebir31 a écrit :en fait la poulie est utilisée ailleurs aussi (poulie de pompe à injection) donc ils ont fait les trous nécessaires pour les deux usages. Sur ma photo aussi il y a des filets derrière ... on les voit juste moins bien
Ce n'est pas un problème de kit.coulisse a écrit : comme le n° de série comporte TA165.... je devrait mettre le kit 4095, mais en ouvrant le carter, j'ai vu que la poulie de vilo avait déjà l'épaulement, et de plus, en vérifiant sur les factures de l'ancien proprio, le kit 4096 avait été monté lors de la distri d'avant. Donc je pars dur le kit 4096. Ais-je tort?
donc tu me conseilles quand même de déculasser?The Pater a écrit :
Je pense que coulisse devrait vérifier les ressorts de soupapes en plus des soupes elles mêmes, même si on sait qu'avec le 300 Tdi, il suffit souvent de seulement changer les tiges et refaire le bon calage...
A+
Bien que ce soit un indicateur du genre pifo, à vue de nez, c'est un peu fort...coulisse a écrit :pour ce qui est de la tension, si je me place au milieu de la distance entre tendeur et poulie de Pi, en exerçant une pression au doigt, j'ai une flèche maxi de 1 cm
De mémoire, assez facilement...LØLØ a écrit : Il est venu tout seul ou a t-il fallu batailler?
Le logement en lui même n'avait aucune déformation... encore une chance, mais la surface du vilo avait quelques aspérités parasites qui sont parties avec un léger ponçage... Bcp de chance sur ce coup là !!LØLØ a écrit :Le logement de la clavette dans le vilebrequin avait-il souffert ?
Là par contre j'en ai un peu chier pour la sortir car elle était un poil déforméeLØLØ a écrit : L'état de la clavette ?
Une fois le carter déposé, j'ai rapidement vu qu'il y avait un léger jeu "pas normal", sans toutefois savoir ce que j'allais trouver ...LØLØ a écrit :Pouvait on percevoir un mouvement du pignon sur son axe avant démontage?
