Aménagement de la benne d'un Defender 90"

bear · Message non lu par **bear** » 19/02/2006 20:20

bonjour à tous,

pas encore propriétaire mais je cogite déjà un peu.
Je voulais savoir si certains d'entre vous avaient aménagé quelque chose dans leur benne pour le chien; je pense à une caisse surelevée derriere les places AV et un rangement dessous pour y mettre la tente, la glacière (tres importante pour la survie du conducteur

) et qqs sangles, outils etc...si vous avez qqs photos de vos réalisations je suis preneur.

Sinon je crois que le volant d'origine sera rapidement remplacé par un modele plus petit et plus sympa, qu'en pensez-vous ?

Message non lu par **Mauresque** » 20/02/2006 23:49

D'un coté à l'autre de mes passages de roues sont fixés perpendiculairement au sens de la marche 4 chevrons, sur lesquels est posé en fixe un plancher d'un seul tenant en CP marine. Le plancher est recouvert d'un tapis caoutchouc souple et épais (antidérapant et adhérant pour la bestiole).

Sous ce plancher, j'ai fait un grand tiroir cloisonné qui tient toute la place dispo. entre les passages de roues, et roule sur le fond de benne grace à des roulettes genre magasin de bricolage. Le freinage du tiroir se fait grace à un arretoir de porte.

Si c'était à refaire, j'opterais pour 2 tiroirs montés sur glissières (moins de vibrations), et pour un plancher fractionné en 2 ou 3 parties reliés par des charnières (plus facile pour accéder au matos sans forcemment ouvrir les tiroirs, ou transporter des choses qui ne rentrent pas dans la tiroir car trop hautes).

N'hésite pas à jeter un oeil ici (oui je sais c'est chez l'ennemi bridé, mais le le site est riche et bien tenu, et les photos sont super instructives

)

Alexios · Message non lu par **Alexios** » 21/02/2006 10:28

Mauresque a écrit :(oui je sais c'est chez l'ennemi bridé, mais le le site est riche et bien tenu, et les photos sont super instructives )

Très belle réalisation ... faut avouer ...

bear · Message non lu par **bear** » 21/02/2006 10:31

Super, merci
exactement l'installation qu'il me faut, le tapis caoutchouc excellent...
Sinon ton tiroir c'est du madehimself ou tu as trouvé quelque chose qui tombe bien tout fait.

Effectivement tres belle réalisation chez les collègues nippons mais mes compétences en bricolage sont relativement sommaires

hanzo59 · Message non lu par **hanzo59** » 21/02/2006 12:19

Un bon petit lien!!

Message non lu par **Mauresque** » 21/02/2006 19:32

bear a écrit :Sinon ton tiroir c'est du madehimself ou tu as trouvé quelque chose qui tombe bien tout fait.

C'est du fait maison en CP marine également.

Il existe chez les accessoiristes de très belles solutions prètes à poser, mais elles sont hors de prix (pour ma bourse en tous cas, la tienne est p-e mieux remplie

) : 700 à 800 € pour un tiroir...

hanzo59 · Message non lu par **hanzo59** » 21/02/2006 23:02

Salut

Le problème des glissières c'est le prix!!!
Plus elles sont longues, plus le prix augmente!!!
Les glissières pour tiroirs de "Mr tout le monde" dépassent rarement 60 cms avec un des résistances limites, limites...

Il existe des glissières de 80 cms, même 01 mètre mais c'est à peu prés 95 € la paires.
Elles se placent en bas des tiroirs, ces derniers reposent dessus, les poids limites sont élévés, ce sont des produits industriels.
Voilà en ce qui concerne mes recherches en le domaine.
Je vais fabriquer des tiroirs pour mettre sous le paddock que nous avons dans le disco. cela evitera la spéléo pour aller chercher les caisses au fond...
Ils vont faire 110 de profondeurs, 50 de large, 42 de haut, j'ai acheté des roulettes pour mettre en dessous, on verra ce que ça donne...je ferai des photos...
Par contre, vous avez remarqué sur les TOY, les tiroirs peuvent reposer ouvert sur le "hayon" du bas, c'est pas mal, on peut les laisser ouvert...par sur nos engins...a mois de bien fixer au sol les montants, et qu'ils soient sur glissières...

a +

Frédéric_Dept79 · 22/02/2006 15:41

Mauresque a écrit :D'un coté à l'autre de mes passages de roues sont fixés perpendiculairement au sens de la marche 4 chevrons, sur lesquels est posé en fixe un plancher d'un seul tenant en CP marine. Le plancher est recouvert d'un tapis caoutchouc souple et épais (antidérapant et adhérant pour la bestiole).

Sous ce plancher, j'ai fait un grand tiroir cloisonné qui tient toute la place dispo. entre les passages de roues, et roule sur le fond de benne grace à des roulettes genre magasin de bricolage. Le freinage du tiroir se fait grace à un arretoir de porte.

Si c'était à refaire, j'opterais pour 2 tiroirs montés sur glissières (moins de vibrations), et pour un plancher fractionné en 2 ou 3 parties reliés par des charnières (plus facile pour accéder au matos sans forcemment ouvrir les tiroirs, ou transporter des choses qui ne rentrent pas dans la tiroir car trop hautes).

N'hésite pas à jeter un oeil ici (oui je sais c'est chez l'ennemi bridé, mais le le site est riche et bien tenu, et les photos sont super instructives )

T'as une idée du poids fini de ton bazar ?

Frédéric_Dept79 · 22/02/2006 15:45

Sinon j'avais un pote qui sur un (aie pas taper) Hilux DC avait fait un plateau coulissant en Alu 5mm, et au vu du prix des coulisses toutes faites en cette longueur, les avait fabriqué lui même, fer U + x roulements à billes standards fixé de chaque coté à des cornières, redoutable et très bien ajusté.

La première amélioration à été de mettre des arrêtoirs après qu'une démo de "t'as vu comment que ca coulisse bien, regardes d'un doigt" ait abouti à la chute du plateau et des 200 et quelques kg de matos qui se trouvaient dessus

Après ca à bien mieux marché

Message non lu par **Mauresque** » 22/02/2006 16:29

Frédéric_Dept79 a écrit :T'as une idée du poids fini de ton bazar ?

Pas pesé mais à vue de nez, dans les 50 à 100 kg maxi. Ce n'est que du CP....

Frédéric_Dept79 · Message non lu par **Frédéric_Dept79** » 23/02/2006 9:59

Mauresque a écrit :
Frédéric_Dept79 a écrit :T'as une idée du poids fini de ton bazar ?
Pas pesé mais à vue de nez, dans les 50 à 100 kg maxi. Ce n'est que du CP....

J'aime la précision de l'estimation

, on est définitivement pas faits pour les trucs de précision Eric

Message non lu par **Mauresque** » 23/02/2006 11:04

Frédéric_Dept79 a écrit :J'aime la précision de l'estimation , on est définitivement pas faits pour les trucs de précision Eric

On n'est pas nonn plus des top racers genre à mettre des nez de pont en magnésium, 50 kg sur un engin pareil c'est négligeable

dominic violon · Message non lu par **dominic violon** » 24/02/2006 5:47

Frédéric_Dept79 a écrit :
Mauresque a écrit :
Frédéric_Dept79 a écrit :T'as une idée du poids fini de ton bazar ?
Pas pesé mais à vue de nez, dans les 50 à 100 kg maxi. Ce n'est que du CP....
J'aime la précision de l'estimation , on est définitivement pas faits pour les trucs de précision Eric

Quand tu prends un passager, tu es dans la même incertitude.

Mais, pourquoi il avance plus mon Def, je n'ai que trois passagers ...

Y a des types à qui tu donne du 70, 75 Kg maxi, qui sur la balance font gentiment dans les 110 ni vu ni connu ...

Frédéric_Dept79 · 24/02/2006 11:54

dominic violon a écrit :
Frédéric_Dept79 a écrit :
Mauresque a écrit :
Frédéric_Dept79 a écrit :T'as une idée du poids fini de ton bazar ?
Pas pesé mais à vue de nez, dans les 50 à 100 kg maxi. Ce n'est que du CP....
J'aime la précision de l'estimation , on est définitivement pas faits pour les trucs de précision Eric
Quand tu prends un passager, tu es dans la même incertitude.

Mais, pourquoi il avance plus mon Def, je n'ai que trois passagers ...

Y a des types à qui tu donne du 70, 75 Kg maxi, qui sur la balance font gentiment dans les 110 ni vu ni connu ...

Dépend de la densité du kilo de barbaque

hanzo59 · Message non lu par **hanzo59** » 12/03/2006 22:42

Si ça peu aider...
Quelques photos de mes tiroirs de disco:
120x51x40.
Contreplaqué 10 fond et façade, 05 coté.
Cornière 25x25 alu strié.
Pas de coulissse, mais roulettes.

Coin interieur:

Vu d'ensemble:

Placé sous notre lit:

Je les ai peint en noir, glycéro.

a +

Message non lu par **Mauresque** » 16/03/2006 23:15

Merci pour les photos

!!!

hanzo59 · Message non lu par **hanzo59** » 18/03/2006 14:00

Voici ce que ça donne peint, placé dedans:

Au dessus(recouvert de tapis de passage) se place notre matelat.

Le sol du coffre avec tapis de passage(fixé sous la baguette de derrière):

TOUBA · Message non lu par **TOUBA** » 20/03/2006 5:58

Bonjour

Possibilité de transmettre des photos voire plans pour deux tiroirs pour def 90 . avec recouvrement des passages de roues - et dessous de fenetres de la benne. (photos cliquables)

Contreplaqué de 15 - tout chevillé en collé donc aucune vis et aucune charnière; - coulissement bois sur bois et cela fonctionne même bien -
+ deux petits espaces de rangement - juste à coté de l'arrêtoir de charge avant et à droite sur toute la longueur afin de tenir compte de la charnière de la porte arrière.
Isolation des cotés passage de roue et arrière deriière les enceintes et plancher.

Cout de l'opération entre 200 et 250€

Dans la foulée confection des deux boitiers pour recevoir des enceintes radio.
Une fois tout terminé diminution sensible du bruit (cailloux - roulement arrière...) et meilleur écoute de la radio...même fenetre ouverte

Frédéric_Dept79 · 20/03/2006 12:31

Touba,

peux tu me donner la largeur de chacun de tes tiroirs stp merci

C'est pour voir si le tirfor rentre, sinon je n'en fais qu'un seul

Sinon, le "vide" correspondant à l'espace inutilisable du fait de la charnière, permet il de glisser un Hi lift court dedans ?

Je sais, si je prenais un metre, je ne poserai pas ces questions, mais la réponse peut interesser d'autres que moi non ?

Message non lu par **Klug** » 20/03/2006 13:12

Frédéric_Dept79 a écrit :Sinon, le "vide" correspondant à l'espace inutilisable du fait de la charnière, permet il de glisser un Hi lift court dedans ?

Mon HiLift rentrait parfaitement à l'emplacement du cric d'origine (derrière les sièges, contre l'arrêt de charge).