Ouïes aspiration air moteur sur def Wolf

fa · Message non lu par fa » 01/10/2009 10:08

ou pour garder la possibilité de rabattre le parebrise ?

Message non lu par **Mauresque** » 01/10/2009 10:39

fa a écrit :ou pour garder la possibilité de rabattre le parebrise ?

Pas bête du tout

rover17 · Message non lu par **rover17** » 01/10/2009 11:05

fa a écrit :ou pour garder la possibilité de rabattre le parebrise ?

ah oui

ce système est-il utilisé sur les wolf hard top ?

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 01/10/2009 11:57

il est utiliser sur les 2 modèles de véhicules hardtop ou bâché ...

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 05/10/2009 14:55

donc voici l'adresse du site en question : http://www.rapitypes.com/case_study_lrw.html

voilà je pense que c'est mieux comme ça

Carbu · Message non lu par **Carbu** » 05/10/2009 15:38

Beaucoup moins de prises aussi dans les branches...

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 05/10/2009 15:39

c'est clair

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 05/10/2009 21:23

J'ai également trouvé sur la toile, la photo d'un moteur de Wolf ou l'on peut apperçevoir les durits d'air ou ce que je pense l'être... si quelqu'un peut confirmer ou le contraire ça serait sympa ....

photo issue de cette adresse: http://s221.photobucket.com/albums/dd19 ... ent=1b.jpg

boorce.com · Message non lu par **boorce.com** » 06/10/2009 8:21

Trophy (coucou

comment va ?)

Y a trop de tube dans la photo

Mais effectivement on peut voir trois entrée type air de chaque cotès.

A gauche de la photo, prise d'air.. heu... gauche..

à droit par contre, il y a la pièce en "Y" sur le tube, avec ce que je pense être la "connexion" vers l'autre prise d'air, et enfin "l'entrée" d'air bien visible contre le moteur à droit, qui est en fait la sortie du filtre vers le turbo (qui est démonté, il manque les collecteurs d'admin et d'échappement + ensemble turbo et tubes vers intercooler).

Par contre le moteur... Est-ce un 300Tdi (Gemini 3), ou un "Gemini 2", version militaire du 200 Tdi (gemini) et intermédiaire vers le 300 ?

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 06/10/2009 9:00

Salut Nico

... merci pour ton analyse, pour ce qui est du moteur, je ne suis pas assez calé dans le domaine pour t'en dire plus, mais si mes souvenirs sont exactes, je me souviens de Wolf en Angleterre qui poussaient très très fort sur route et déjas à l'époque je me posais la question de savoir ce qu'ils avaient comme moteur

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 06/10/2009 9:13

En continuant mes recherches sur les Wolf, saviez vous qu'ils étaient équipés de refroidisseur d'huile de boite ( R380) ??? la preuve en image

fa · Message non lu par fa » 06/10/2009 9:22

Ca oui, on savait, le "kit' est meme détaillé dans un sujet sur ce forum

Message non lu par **Klug** » 06/10/2009 9:28

fa a écrit :Ca oui, on savait, le "kit' est meme détaillé dans un sujet sur ce forum

Et certains aimeraient bien en trouver un

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 06/10/2009 9:35

fa a écrit :Ca oui, on savait, le "kit' est meme détaillé dans un sujet sur ce forum

désolé, je ne savais pas, tu pourrais me redonner le lien par rapport au sujet, merci

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 06/10/2009 9:37

L'éclaté de l'ouïe d'aspiration des Wolf me laisse perplexe. Comment cela fonctionne ?

A+

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 06/10/2009 9:42

de ce que j'ai compris, il se forme une poche d'air lors du franchissement, le bas de l'ouïe est équipé d'un orifice de chasse d'eau, et comme les militaires franchissent de biais, ils ont toujours une entrée d'air de libre ...

rover17 · Message non lu par **rover17** » 06/10/2009 9:45

trophymen a écrit :de ce que j'ai compris, ... les militaires franchissent de biais, ils ont toujours une entrée d'air de libre ...

ça me laisse perplexe aussi

rover17 · Message non lu par **rover17** » 06/10/2009 9:46

boorce.com a écrit :Par contre le moteur... Est-ce un 300Tdi (Gemini 3), ou un "Gemini 2", version militaire du 200 Tdi (gemini) et intermédiaire vers le 300 ?

? connais-tu les différences ? tropicalisation ?

@+

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 06/10/2009 9:52

je pense qu'il s'agit plus de puissance, que de tropicalisation à mon avis

Frédéric_Dept79 · 06/10/2009 14:00

The Pater a écrit :L'éclaté de l'ouïe d'aspiration des Wolf me laisse perplexe. Comment cela fonctionne ?

A+

C'est un siphon en gros

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