TD5 qui ne veut plus redémarrer
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Normand 1400
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- Enregistré le : 12/01/2006 13:16
- Localisation : Pays de Caux profond
Re: TD5 qui ne veut plus redémarrer
Tu refais une beauté à ses freins pour mettre un engin à la benne, toi?
Re: TD5 qui ne veut plus redémarrer
oui... mais je suis Belge 
Bon, ceci dit... mon copain a réussi à le faire redémarrer !! pas longtemps car la batterie a fini par faiblir, et la pompe GO fait de plus en plus la gueule (mais ça je savais) !!
Diagnostic: boitier d'alarme probablement à remplacer et télécommandes à remplacer !!
Mais au moins on l'a entendu tourner !!
Bon, ceci dit... mon copain a réussi à le faire redémarrer !! pas longtemps car la batterie a fini par faiblir, et la pompe GO fait de plus en plus la gueule (mais ça je savais) !!
Diagnostic: boitier d'alarme probablement à remplacer et télécommandes à remplacer !!
Mais au moins on l'a entendu tourner !!
RR (ab)user 
Re: TD5 qui ne veut plus redémarrer
Salut,
Je remonte ce post, car j'ai tout à fait le même souci sur un Defender TD5 (10P).
C'est un véhicule qui est en cours de restauration depuis quelques années.
Il tournait rond lors du démontage, et il n'a pas tourné depuis. J'ai un Nanocom récent.
Démarrage impossible (au Nanocom, le véhicule n'est pas "immobilized") :
La pompe tourne, le démarreur fonctionne, mais il me semble que la gasoil n'arrive pas dans les cylindres.
Ça ne pète pas, ça ne fume pas, ça ne sent pas le gasoil...
Je précise que ce véhicule n'avait pas d'alarme, pas de PLIP, ni de clé codée.
Ceci dit, il a tout de même un boitier Lucas 10-AS, et donc je me demande si le fait que les injecteurs ne donnent pas est lié à un paramétrage accessible via le Nanocom.
Quelles manips a réalisé ton gourou pour réussir à redémarrer le tien ?
Je remonte ce post, car j'ai tout à fait le même souci sur un Defender TD5 (10P).
C'est un véhicule qui est en cours de restauration depuis quelques années.
Il tournait rond lors du démontage, et il n'a pas tourné depuis. J'ai un Nanocom récent.
Démarrage impossible (au Nanocom, le véhicule n'est pas "immobilized") :
La pompe tourne, le démarreur fonctionne, mais il me semble que la gasoil n'arrive pas dans les cylindres.
Ça ne pète pas, ça ne fume pas, ça ne sent pas le gasoil...
Je précise que ce véhicule n'avait pas d'alarme, pas de PLIP, ni de clé codée.
Ceci dit, il a tout de même un boitier Lucas 10-AS, et donc je me demande si le fait que les injecteurs ne donnent pas est lié à un paramétrage accessible via le Nanocom.
Quelles manips a réalisé ton gourou pour réussir à redémarrer le tien ?