Pompe à vide TD4

[Raid Lover]

Bonjour !
Je viens de claquer la pompe à vide de mon TD4 alors qu'il n'a que 13000 kms. De l'huile partout Heureusement je n'étais pas loin de la maison
La même aventure était arrivée à deux de mes potes cet été. L'un après 17000 km, l'autre à 21000
Dimanche j'ai rencontré un gars qui en était à sa deuxième, la première à 10000 et la seconde à 38000
N'y connaissant pas grand chose en mécanique Quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi les joints de cette pompe lachent comme cela
Bon je ne demande à personne pourquoi Land Rover remplace ces pompes défectueuses par les mêmes qui lachent quelques milliers de km après

[The Pater]

N'y connaissant pas grand chose en mécanique Quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi les joints de cette pompe lachent comme cela

C'est la première fois que j'entends cela au sujet de la pompe à vide du Td4.

Est-ce uniquement le joint qui est détérioré ?
As tu des photos ?

Quelle huile utilises-tu ?

A+

[Raid Lover]

Voilà, je viens d'aller faire les photos j'ai laissé tourner le moteur avec le capot ouvert j'ai de l'huile plein la chemise
et justement, l'huile, c'est de la Motul 10W40

Je fais un aller / retour en France la semaine prochaine et rapporte deux pompes à vide. Mon concessionnaire m'a dit que ça recommencerait

[Mauresque]

Wabco est connu dans l'industrie automobile pour produire une qualité à peine acceptable, je ne comprends pas que Land Rover continue à monter ces trucs...

[Raid Lover]

Wabco est connu dans l'industrie automobile pour produire une qualité à peine acceptable, je ne comprends pas que Land Rover continue à monter ces trucs...

Boudiou t'es rassurant Mau

[Mauresque]

Désolé

Pour ne parler que du cas de Land Rover, les pompes à vide de 300TDI qui se suicident à répétition sont des Wabco, les pompes d'ABS des Freelander qui ne tiennent pas sont des Wabco aussi... et bien sur rien n'est reconditionnable : tout serti, tu remplace l'unité entière.

[The Pater]

Mais Mau,

As tu déjà entendu parler d'une telle hécatombe sur le td4 ?

A+

[Feub]

Le td4 est monté aussi sur les ford transit il me semble, est-ce que c'est la même marque de pompe?

[Mauresque]

As tu déjà entendu parler d'une telle hécatombe sur le td4 ?

Jamais, mais j'avoue que je ne m'y intéresse pas beaucoup non plus

[Raid Lover]

As tu déjà entendu parler d'une telle hécatombe sur le td4 ?

Jamais, mais j'avoue que je ne m'y intéresse pas beaucoup non plus

Peut-être que Jean Yves en a entendu parler Il semblerait que ça se produise plutôt lorsque l'on tourne en boîte courte en tous cas les deux que j'ai dépannés cet été c'était en grimpant la Cathédrale près de Beni-Melal et moi c'était dans le désert d'Agafay en passant des oueds un peu chauds (au niveau hauteur d'eau, s'entend !)

[fa]

Je parcours parfois qqes forums australiens ou africains du sud, voire anglais, et , oui , la pompe à vide du td4 est un tres grand classique

[Talviv44]

Bonjour à tous,

Je ne suis pas souvent là...mais qu'à cela ne tienne....la mienne (ma pompe ) a tenue 48000kms...

A nantes la concession en a un stock d'avance...et en donne une en prêt en nom propre, lorsque l'on part hors frontière ....

(Bijour Damien .)

[jean-yves 26]

Peut-être que Jean Yves en a entendu parler

hello,
oui j'en ai entendu parler, mais pour l'instant pas de problème en ce qui concerne mon td4...
(faut dire que l'utilisation des courtes avec moi....il en a le td4 ? )

c'est du récurent sur ce modèle, le pire c'est que tu ne peux même pas changer en préventif, c'est pas dit que la neuve ne fasse pas beaucoup moins de kms de la précédente..)
donc la seule solution est d'en avoir une d'avance avec un bidon d'huile

c'est quand même lamentable........ça me fait penser au émetteur d'embrayage qui étaient du même acabit, ça a duré pas loin de 35 ans..

[Raid Lover]

Bonjour à tous,
Je ne suis pas souvent là...mais qu'à cela ne tienne....la mienne (ma pompe ) a tenue 48000kms...
A nantes la concession en a un stock d'avance...et en donne une en prêt en nom propre, lorsque l'on part hors frontière ....
(Bijour Damien .)

Ah ben c'est vrai, je t'avais oublié Alain dans mes litanies

La tienne a déjà été changée à 48000... c'est toi qui as fait le plus fort

[Raid Lover]

c'est quand même lamentable........ça me fait penser au émetteur d'embrayage qui étaient du même acabit, ça a duré pas loin de 35 ans..

Ah bon que 35 ans
Sur mes TD5 pourtant c'est toujours récurrent

[jean-yves 26]

c'est quand même lamentable........ça me fait penser au émetteur d'embrayage qui étaient du même acabit, ça a duré pas loin de 35 ans..

Ah bon que 35 ans
Sur mes TD5 pourtant c'est toujours récurrent

hello,
je crois qu'ils ont changé de ref d'emetteur en 2004 ou 2005 les versions d'après tiennent mieux enfin....peut-être

c'était pas récurrent sur les séries I et II !!! puisqu'il n'y en avait pas

[aldelattre]

Bonjour,

Mon TD4 viens d'avoir 58000 Km et la pompe a vide viens de lâcher, il a du lâcher Vendredi car y a une grosse quantité d'huile sur le moteur et j'ai fait Creil => Argentan => Creil comme ça ...
Demain direction Compiegne pour faire réparer ça.

[Raid Lover]

Mon TD4 viens d'avoir 58000 Km et la pompe a vide viens de lâcher

Bienvenu au Club mon Ami
Mon concessionnaire m'a redonné deux pompes l'autre jour (les mêmes daubes que celles montées d'origine) en me disant que, de toutes façons, ça allait remettre ça

[aldelattre]

C'est rassurant...

[Talviv44]

Bonjour,

Mon TD4 viens d'avoir 58000 Km et la pompe a vide viens de lâcher, il a du lâcher Vendredi car y a une grosse quantité d'huile sur le moteur et j'ai fait Creil => Argentan => Creil comme ça ...
Demain direction Compiegne pour faire réparer ça.

Pour l'instant tu as le reccord de longévité

@plus