merci pour ce tuto qui m a bien servi

Bonjour
Je suis en cours de modif, remplacement des disques pleins avant par des ventilés de marque Bosh ainsi que les étriers fait pour (provenance Def 110 1994 300 tdi)
Pour les durites avia, on m a conseillé de mettre des versions gainées extérieurement en noir car il paraît que les durites ...

C est confirme .... j suis toujours aussi nul en "informatique" ... je n arrive pas a inserer une photo depuis mon telephone Android (je n ai pas d ordi)

Bonjour a tous
Ptit retour d experience
Pour mon bruit, c etait la plaquette en appui avec le "piston", qui n est retenu que par le centre, qui vibrait sur sa circonference ... il semberai que les deux ergos centraux en plastique se soient relaches ... apres une legere bouse de joint noir, tout est ...

Jaraud a écrit : je viens d'acheter un siège central pour mon def 90 avec la ceinture ventrale, j'ai démonté le cubi box, mais je n'ai pas de pré trous pour fixer le siège, dois je les faire moi même? ...

Oui

Merciiiiiiii

Merci Mr Lolo ... a gauche je connais (Roamerdrive oil cooler) ... moi je parlais de la droite ... l espece de bloc en metal en forme de triangle ...

Bonjour tous
Alors ayant a mon tour le bruit, je vais demonter pour "recoller" (merci Lolo)

J ai regarde pour plaquette 2 cv, elles font environ diametre 30 alors qu il faut plus de 60 donc ca ne marche pas.

J en profite pour demander :
C est quoi ce truc a droite du disque ? (Ca a un rapport avec ...

Ah ... c est la reponse que je craignais ... super zut !!! (Et encore j suis poli)
Merci

Dans le cas d une jante tubeless c est bien la pression qui tient le pneu en place (meme si c est 1 bar) ? ... et donc qui fait l etancheite ... non ?
Si je prends une jante tube type, que je monte un pneu ...

Bonjour a tous
Apres la lecture des 14 pages, tres instructives, il me vient une question ...

Element que je souhaite utiliser :
- Jante : 6,5 x 16 sans hump ou en FH (a premiere vue, cela doit etre des wolf one ton et si j dis pas de betises donc utilisation avec chambre a air).
- Systeme staun ...

Merci pour tes infos.
Mon radiateur et mon bloc moteur sont nickel...en fait cela fait un an que j ai debute une restauration du def (il roule a present) ...le radiateur doit avoir 4 ans je crois, il n a pas de boite en plastique, et il a etait rince plus d une fois au jet et rien de particulier n ...

Bonjour a tous
Lorsque je regarde par le bouchon superieur de mon radiateur de 300 tdi, je peux voir une paroie avec un trou qui permet au liquide de refroidissement d aller directement de la durite haute a la durite basse...donc sans etre oblige de passer par le faisceau du radiateur.
Mon radiateur ...

Je suis poli, merci maman donc je me presente...je ne me vois pas "rentrer" quelque part sans dire bonjour et me "presenter" a l ensemble d un forum et poser direct des questions.... bref
Merci
(Je peux constater qu une presentation "sert a rien" sur ce forum mecanique)

La meilleure façon de se ...

Enfin , j ' ai trouv é o ù c ' est pour se pr é senter... E nfin j e crois !
Salut,
Mauvaise religion... :mrgreen:

Alors, Arnaud, 40 ans, possesseur def 110 300 Tdi sw bla, bla, bla...

Ce ne sont que quelques exemples. Je t'invite à les lire, afin que tu réalises le manque d’intérêt d'une tel ...

Enfin j ai trouve ou c est pour se presenter....enfin j crois !

Alors, Arnaud, 40 ans, possesseur def 110 300 Tdi sw en constante evolution ... pour TT, balade, "raid", utilitaire ... donc polyvalence et le maitre mot ! (Mais je prefere coller au max a l origine...)

A bientot et merci deja pour ...

Salut JC
J me permet de te dire que si tu vends tes mecanismes d origine et si ils sont en bon etat, alors j suis interresse