il n'y a aucun jeu au niveau du méplat et de la tringlerie, j'ai l'impression que ça vient du levier en lui même (dans l'habitacle).
Nous avons fait plusieurs essais et je sais que le crabotage fonctionne lorsque je l'actionne à la main, le voyant s'allume correctement.
En fait le levier à un jeu ...

quand je manipule le levier à la main sur la BT je passe en blocage ou déblocage.
Le levier à trop de jeu dans l’habitacle et vient en butée sans que la boite puisse passer en blocage (en jouant de l'embrayage j'arrive de passer du mode blocage à déblocage mais pas l'inverse)

salut à tous
ça avance petit à petit
Nous avons pu changer le roulement
Le truc à régler maintenant c'est un souci au niveau du levier de BT. je m'explique, il y a un important jeu latéral du levier donc impossible de bloquer ou débloquer la boite (blocage diff). tout semble correct dessous. J'ai ...

Merci pour ta réponse
tu pourrais m'en dire plus sur ce joint spi (son emplacement exact) et tu entends quoi par queue de boite ?
désolé pour toutes ces questions, c'est la première fois que je fais ça

le souci c'est que les billes il n'en reste pas beaucoup...

j'ai encore une question :
en démontant la boite de transfert qui était HS je n'ai vu aucun joint entre la boite et la BT, est ce normal ?
j'ai remonté comme ça mais j'ai l'impression que ça pisse de partout
je me demande si je ne dois pas ...

Salut tout le monde
j'ai pu changer le bloc pour avoir de nouveau le compteur
j'ai changé le joint a lèvre et le joint feutre à la sortie arrière
j'ai vu une fuite à la sortie avant, donc changement du joint lèvre et feutre
sauf qu'une petite surprise se cachait....

IMG_0012.JPG

c'est compliqué ...

torero a écrit :Non, pas besoin de sortir les roulements, tu remplace seulement le carter de droite sur la photo.
A propos de cette photo, est celle de la BT que tu viens de déposer?

non c'est la photo de l'autopsie du lien
mais visiblement le même "bloc"

il y a un truc qui me chagrine, si je change le bloc complet ou se trouve la prise du compteur, il faut sortir des roulements ?
est-ce bien cette photo ?

Bonjour,
effectivement vu la photo il s'agit d'une boite de disco (c'est le même trou qui ne débouche pas).
comment se règle la pré-charge des roulements ?
ou puis-je commander les divers joints ?
merci

par contre je ne comprends pas pq la photo du levier de courte (que j'ai du changer de l'une a l'autre)

je vais essayer de vous faire des photos de celle d'occasion
vous me confirmez que la partie ou se faxe le capteur de compteur peut se mettre sur l'autre qui ne comporte pas ce trou ?
il y a des joints à prévoir ?
faut il changer les joints en feutre quand on retire les coupelles ou se fixent les ...

Bonjour
voici une photo de l'emplacement ou était branché le compteur le ratio de la "nouvelle" est 1 211

qui pourrait me donner une vue éclatée de la boite pour voir sur quoi je vais tomber en démontant tout ce bloc ?

merci d'avance

Bonjour,
Le branchement que j'avais était à peu près comme la première photo mais sans le boulon, c'était juste emboité. (voir photo)
compteur BT def TD5.jpg
un capteur vert

la boite d'occasion vient d'un vendeur connu du sud est mais je ne sais pas de quel véhicule elle provient exactement ...

Bonjour,
J'ai aidé mon beau frère à changer la BT de transfert sur son 110 TD5.
Nous avons trouvé une boite d'occasion (identique à qq détails près)
Nous avons du récupérer quelques pièces sur l'ancienne pour pouvoir remonter celle d'occasion.
Tout fonctionne sauf.... impossible de rebrancher le ...