Salut Bisnouk,


Peux être me suis je mal exprimé, mais cette vérif avait déjà été faites.

Je te fais suivre les photos de la broche et du relais ci dessous.

Coté broche tout a l'air OK
Coté platine, j'ai néanmoins repris une soudure qui n'était pas très belle (voir encadré en rouge).

Broche ...

Salut LOLO,

Qu'entends tu par ''MP'' messages précédents ?
Pour revenir au boitier d'immobilisation, ou trouve t'on cette merveille et a quoi ressemble il STP.
Concernant le boitier d'alarme, même punition a quoi ressemble il est ou se situe il ?

Merci pour ton retour.

Bonsoir,

Retour sur mes investigations du jour.

J'ai remonté le faisceau qui va de l’électrovanne a au boitier anti démarrage.
Concernant le fil en question, il est ok (test de continuité OK).
Par contre, j'ai remarqué 2 fils coupés, le 1 et le 6 (N° figurant sur la connexion du boitier).
J'ai ...

Bonjour,

J'ai vérifié les points demandés et malheureusement, rien de déconnant (voir photo ci dessous).

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Autre point important.
J'ai refait le test en tirant un câble en direct depuis la batterie et je confirme que le Defender démarre ...

Bonjour

En effet j'ai bien trouvé ce boitier qui est serti via des rivets.
Questions, pas de risque a faire sauter les rivets ?

Autres points concernant le neiman.
De ce coté, toutes les cosses sont bien en place.
Par contre je me rappel avoir dû le démonter suite a un pb de démarrage (Pb qui ...

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Bonsoir

DE mon coté, il y a rien sous le siège conducteur a par la batterie.

PAr contre j'ai un boitier noir sous la boite de rangement entre les 2 sieges ou il y a d'écrit, Diesel EGR electronic contrôl, mais je doute que ce sois ce boitier dont tu parles.
Une idée d'ou je ...

Re,
en branchant en continu j'ai réussi a allumé de moteur.
Du coup, j'ai un doute.
Cela ressemble a un problème d'alimentation ? Curieux car coté fusible ils ont l'air OK.

Une idée?

re,

J'ai fait le test est l’électrovanne claque bien quand je connecte le fil.

Merci pour cette réponse.
Par le plus grand des hasards, aurais tu une photo ?
Après concernant la procédure, tu branches directement l'éléctrovanne via un fil qui part du + de la batterie ?
Coté neman, dans quel position?
Merci

Bonjour,

Je reviens vers vous concernant un nouveau problème que je rencontre sur mon defender 300 TDI de 1998.
Le moteur s'est coupé en roulant et depuis cela, impossible de le démarrer.
Obligé de le remorquer pour rentrer a la maison.

J'ai regardé coté fusible, est tout est OK.
Le démarreur ...

Bonjour,

Juste pour dire que tout est rentré dans l'ordre.
Ce nettoyage de printemps a eu du bon.

PAr contre, mon clignotant droit ne fonctionne plus.
Bref, je ne vais pas vous embêtez plus longtemps et voir ce que je trouve sur le site.
Encore merci pour cotre aide.

Bon week end.

Au final, je avais un troisième, il y 2 bocal sur cette belle mécanique ?

Merci

Bonjour a tous,

Juste pour vous dire qu'a ce jour il n'y a plus de pb.
Contact mis toute la journée, RAS.
La seule chose que j'ai faite, c'est de bien nettoyer le contacteur et la connexion, qui était sale et légèrement humide.
Mon seul regret c'est de n'avoir pas commencé par faire un test avant ...

Bonjour a tous,

J'ai démonter le tableau de bord, et malheureusement, rien de concluant, si ce n'est que l'origine de la fuite vient soit du volet droit d'aération qui était mal fermé soit d'un joint qui est fatigué.

On peut aussi oublier les fils abîmes en dessous a coté de la boite, ils sont ...

Re,

Merci pour cette réponse.

J'ai investiguer coté prie de remorque, mais rien de ce coté.

Par contre, j'ai pris le temps d'investiguer un peu plus autour de l'eau qui se trouvait dans la rampe de fusible.
Et là, j'ai retrouvé pas mal d'eau au niveau de ce qui fait office de boite a gant sur le ...

Bonjour a tous,

J'ai un nouveau souci sur mon def 90 300 TDI sur lequel je bloque.

Mon pb:
LE fusible N°17 claque dés que je mets le contact.

J'ai parcouru le site et trouvé des échanges intéressants ce qui ma orienté a vérifier tous les feux, vérifier les faisceaux, mais rien d'anormal a se ...

Bonsoir,

Pour ce qui est de la distribution c'est OK.

Pour le reste et les normes ????
J'ai lu beaucoup de chose, peu être y a t'il des normes de mentionnées, mais je ne m'y suis pas arrêté.
Je vois que tu es en accord avec moi sur sur la BV (the pater).
Concernant tous les autres organes, peux tu ...

Bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire d'un defender 90 de 1998 équipé d'un moteur 300 TDI de 200 KM.
L'objet de ce post est simple dans la mesure où j'ignore en partie l'entretien qui a été fait ou pas.
J'ai lu beaucoup de chose sur les choix des uns et des autres pour autant, j'aimerais partager ...