Super, merci pour le lien c'est parfait !

J'ai trouvé pas mal de truc, par contre comme je ne connais pas le nom des parties de carrosserie il y en a certaines que je ne trouve pas ...

Quelqu'un sait comment ça s'appellent les parties suivantes :

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IMG ...

J'ai pris les mesures, de l'axe de la roue a l'aile je suis a :

AVG 53CM
AVD 53CM
ARG 50,5CM
ARD 50,5CM

J'ai mesuré sur deux terrains plats, c'est plus ou moins identique.

Pouvez vous me dire si c'est réellement rehaussé ou non?

Je ne trouve pas les dimensions axe/aile d'origine sur le net ...

Merci pour tes conseils, c'est bien ce que je pensais, ça me semblait beaucoup 3000tr/min.

Je vais rouler comme d'hab, vers 2000tr/min. Et 90/95km/h max.

Et j'ai 3300kms a faire pour rentrer. Tu penses que je peux faire la première vidange a ce moment là ? J'avoue que ça ne m'arrange pas du tout ...

Ok merci,

Le mécano m'a dit pas de soucis pour rouler vers 3000trs et pareil pour le passage de vitesse, (le 300 tdi a besoin d'un bon régime moteur pour fonctionner et bien se lubrifier)
Mais pas trop tirer dedans.

Je ferais un entre deux raisonnable.

Une chose est sûre c'est qu'après le test ...

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Ça avance ! Normalement on le récupère demain.

Je me pose la question du rodage, j'ai pu voir qu'il fallait en règle générale le faire véhicule non chargé, et éviter les grands trajets directement.

Mais forcément on est chargé et on doit faire la route ...

Petite avancé du boulot
Ça va certainement nous faire un gros changement de conduire avec un moteur refait ! Vivement

Je fais un joli déterrage pour éviter un nouveau post!

J'ai un petit soucis de fermeture centralisée sur mon disco

La télécommande ne marche pas depuis que j'ai acheté le véhicule.

Du coup j'utilise toujours la clé, et mon soucis c'est que quand je ferme, la voiture se réouvre toute seul au bout ...

Je ne sais pas, mais c'est certain que je suis bien au dessus.

Tente de toit environ 50kg
Les deux jerricans souvent vide. D'ailleurs je pense en virer un et mettre l'autre sur le flanc du disco.
La male environ 30kg

Disons entre 90kg et 130kg au grand max.

Je prévois (après expérience de voyage ...

Mon raisonnement c'est que d'après le tableau, tu as pris les ressorts OME charge très lourde, a 440lbs.
300kg divisé par deux ( deux ressorts) ça donne 150kg ce qui donne 330lbs. Donc j'ai fais le calcul pour l'équivalent de ressorts charge lourde du tableau a 220lbs.
Histoire d'avoir une idée ...

Comme le poids gagné est a repartir sur les deux ressorts, j'imagine que pour l'arrière on peut plutôt partir sur 5669 kg/m

Mais même dans ce cas ça représente une rehausse de 6cm a l'arrière.

a la limite l'arrière en +6cm pourquoi pas, mais a l'avant je ne doit pas etre a +8cm visuellement ça se ...

J'ai trouvé ma réponse la dessus si ça peut en aider d'autres :

https://allbrit.de/LR.cfm?SPRACHE=FR

Vu le prix je vais faire autrement...

Quelle démonstration ! Merci bien pour le temps que tu prends !

8cm a l'avant et 7cm a l'arrière ça me paraît énorme, surtout en comparant un stock a vide et le miens qui est quand même assez chargé. Il doit y avoir un bug quelque part. Terrafirma reste une entrée de gamme ça m'étonnerait qu'on ...

Oui la conduite est plutôt agréable, ça balotte un peu mais comme tout 4x4 j'imagine.

Je ne suis plus en pneus d'origine, j'ai monté des 245/70r16 car impossible de trouver autre chose. Mais normalement je reste dans la tolérance des 3%

Je ferais les mesures dès que possible. Mais de mémoire je ...

Aucunes idées... Voici le lien du kit acheté

https://www.jle4x4.com/399-kit-suspension-charge-lourde-5-cm-terrafirma-defender-discovery-range-rover-classic.html

Je ne trouve pas plus d'informations dessus. Et je ne connais pas de disco stock pour comparer la hauteur...

Au dernier CT j'étais a 1 ...

Bonjour,

L'ancien proprio de mon disco a fait installer un kit réhausse charge lourde +5 de chez Terrafirma.

En fouillant sur le forum, j'ai appris qu'il fallait faire pleins d'autres modifs pour que ça fonctionne sans causer de soucis.

Sur la facture j'ai plusieurs choses:

Kit durites de ...

Salut,

Suite a des gros travaux mécanique (rectification du moteur) je me suis aperçu qu'il y avait de la rouille a quelques endroits et je n'arrive pas a savoir si ça peut se refaire facilement ou pas...

Avant gauche et avant droit au niveau des fixations de silentbloc

Traverse arrière

Et un ...

Merci!

Oui ça a l'air d'être un bon garage. Le moteur est déjà sorti et ouvert, le joint de culasse a cuit, d'une certaine manière heureusement qu'on l'a ouvert.

Ils vont tout contrôler et changer tout ce qui doit l'être...

On va repartir a neuf!

Point final !

Le disco a fait un sale bruit sur l'autoroute vers Istanbul puis c'est arrêté... Impossible de redémarrer.

La dépanneuse nous a déposé dans un garage spécialisé land rover. Après ouverture c'est la courroie de distribution qui a perdu des dents et il y a eu un peu de dégâts moteur ...

J'ai appelé quelques garages spécialisés, soit ils ne prennent pas de nouveaux clients, soit c'est pas avant l'année prochaine...

Et tous me disent changer les pièces c'est environ 3000€ autant changer le moteur.

Donc pour le prix je pense plutôt partir sur l'achat d'un deuxième disco, et monter ...

Oui pour la vitesse je pense que c'est plus ou moins normal. Je suis juste un peu "frustré" des quelques km/h qu'il me manquent.

Pour la poulie, je ne sais pas vraiment ce qu'ils ont fait, d'après ce que j'ai vus ils ont remit en état l'emplacement de la clavette et changé la vis par une qui allait ...