Compte tenu du prix, ils auraient pu faire le ménage....au moins un coup de bombe nettoyant moteur avant de reposer les pièces.
A+
Pompe à vide TD4
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nanard833
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Re: Pompe à vide TD4
Salut,
Compte tenu du prix, ils auraient pu faire le ménage....au moins un coup de bombe nettoyant moteur avant de reposer les pièces.
A+
Compte tenu du prix, ils auraient pu faire le ménage....au moins un coup de bombe nettoyant moteur avant de reposer les pièces.
A+
Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
Re: Pompe à vide TD4
Ta courroie étant toute neuve, pourrais tu m'indiquer la marque de celle ci ?Def e-Duck a écrit :• Alors pour information, voici le bilan financier de la réparation chez LR, suite à ma panne de pompe à vide :
Coût des pièces de rechange :
- Ref LR014973 : pompe de marque WABCO (marquée "made in France") 276,71€ HT
- Ref LR004381 : rondelle de joint 6,01€ HT
- Ref LPQS500600 : courroie trapézoïdale dite multifonction 42,58€ HT
Soit 325,30€ HT de pièces MOINS 15% (geste commercial) = 276,50€ HT
Main d'œuvre : qté 1,5 x 82,00€ HT = 123,00€ HT
• A noter : la même pompe, même référence de marque WABCO, peut se trouver facilement à 150,00€ HT neuve chez un vendeur de pièces; et il y a un bulletin de service LR qui compte 0,7 de MO pour son remplacement
• Question en suspens, était-ce utile de profiter du remplacement de la pompe pour remplacer en même temps la courroie (à 53 000 km) ? Ou était-ce simplement parce qu'elle était dégoûtante d'huile ? Je ne sais pas. J'ai récupéré l'ancienne pompe mais je n'ai pas vu l'état de l'ancienne courroie.
(je cherche le nom du fabriquant qui fournit à LR)
Merci
Ludo
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Def e-Duck
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Re: Pompe à vide TD4
Salut,ludo59 a écrit : Ta courroie étant toute neuve, pourrais tu m'indiquer la marque de celle ci ?
(je cherche le nom du fabriquant qui fournit à LR)
Merci
Ludo
La courroie est marquée au logo Land Rover. Voici ce qui est inscrit dessus :
PQS 500600 (correspondant au part number sur la facture)
7PK2958 (référence fabricant ?)
made in germany
C685Y > EPDM
D'après la référence et la fabrication en Allemagne cela pourrait être - supposition de ma part - de provenance Continental ?
'Dire des idioties, de nos jours où tout le monde réfléchit profondément, c'est le seul moyen de prouver qu'on a une pensée libre et indépendante.' (Boris Vian)
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Def e-Duck
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Re: Pompe à vide TD4
J'ai ouvert l'ancienne pompe. C'est ce joint qui est responsable des fuites ?
'Dire des idioties, de nos jours où tout le monde réfléchit profondément, c'est le seul moyen de prouver qu'on a une pensée libre et indépendante.' (Boris Vian)
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nanard833
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Re: Pompe à vide TD4
oui 
t'as dépensé beaucoup de sous pour pas grand chose 
A+
t'as dépensé beaucoup de sous pour pas grand chose A+
Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
Re: Pompe à vide TD4
Merci pour les infos, je vais tenter ma chance avec ça chez Oscaro ou consor ....Def e-Duck a écrit :
Salut,
La courroie est marquée au logo Land Rover. Voici ce qui est inscrit dessus :
PQS 500600 (correspondant au part number sur la facture)
7PK2958 (référence fabricant ?)
made in germany
C685Y > EPDM
D'après la référence et la fabrication en Allemagne cela pourrait être - supposition de ma part - de provenance Continental ?
Sur le disco (Td5) j'ai monté une Dayco, mais je la trouve de moins bonne facture que celle d'origine qui ressemble à 2 goutes d'eau (dos strié) à celle qui vient d etre monté dans ton def.
7PK2958 -> 7 stries, longueur 2958 mm
EPDM = éthylène-propylène-diène-monomère qui sont des élastomères (matière de la courroie)
C685Y serait peut être bien la ref de la courroie chez le fournisseur, je vais creuser de ce côté là
Re: Pompe à vide TD4
Je pense aussi que ca pourrait bien être du Contitech de ContinentalDef e-Duck a écrit :
Salut,
La courroie est marquée au logo Land Rover. Voici ce qui est inscrit dessus :
PQS 500600 (correspondant au part number sur la facture)
7PK2958 (référence fabricant ?)
made in germany
C685Y > EPDM
D'après la référence et la fabrication en Allemagne cela pourrait être - supposition de ma part - de provenance Continental ?
Re: Pompe à vide TD4
Mon Def TD4 de 2007 a aussi 8 ans et 200000km sur toutes sortes de pistes et la pompe à vide qui est d'origine a fuit 2 fois (environ 5 à 10 cl chaque fois et ça s'est arrêté là, juste un bon coup de chiffon sous le capot). LR m'avait fourni une pompe de remplacement que je n'ai jamais montée. Tout continue à bien fonctionner.