La personne qui me là vendu en avait mare de changer des pièces . Je me retrouve donc avec une ligne échappement neuve,un compresseur de clim,démarreur ,cuve GPL et vapo + piéces divers; crepine,joint de boite,deux kit de bol + roulement AV neuf .
Premier problème le RR avait plus que du mal a démarrer ; je vire la gestion électrique du GPL et la remplace par un simple robinet , je re-règle le poto 0,34 V (était a 0,22 V ) puis la la valeur du CO sur le débitmètre 1,8 V (était a 3,2 V ) une petit ajustage maison sûr l'avance + le changement de quelques durits bouffées par les mulots un nettoyage du bypass et c'est OK pour moi, je démarre au GPL sans soucis en un tour de clé

On sans quand même que le moulin a 273000 cette hiver un coup de fouet moteur est prévu .
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A suivre
Olivier