Excellente idée !!!
Ta pas une petite photo?

Ok, c'était bien un relais avec les connecteurs un peu oxydés. Je n’avais pas de produits de réno des contacts, donc un petit coup de papier de verre et hop le tour est joué, et mon def redémarre de nouveau. Merci à tous pour vos conseils. J’ai mis une petite photo, c'est le relais du bas, mais je p...

Merci j'essaye et je vous tient au jus

Bonsoir,
Les fusibles sont ok.
Et je dirais que la pompe est alimentée puisque c'est un pb intermittent
On ma parlé d'un relais oxydé sous le siège passager ou d'un pb de masse?

Bonjour, oui 110 crew cab

Non ça c'est la 1er chose que j'ai vérifier

Bonjour, Mon Def ne démarre pas, lorsque je tourne la clef en position I, les voyants s'allument sauf celui du moteur et du préchauffage, et l'aiguille de T° va à fond ???? De plus je n'entend pas tourner la pompe. Si je tourne la clef en position II, le moteur tourne mais ne démarre pas. j'ai eu de...

Bonjour,
110 tu as raison, erreur de frappe , j'ai pas le prétention de d'avoir un proto !!!
Et effectivement je sent un point dur lorsque je simule un braquage à fond, je sent que ça accroche et hop ça passe.

Bonjour, Je suis en possession (depuis peu 03/2014) d'un defender 100 crewcab, et après quelques menu travaux (changement de tout les filtres et vidange moteur, boite et ponts, poulie d'ampère , joints spie des bols, roulement des axes de pivots etc...), ne vla t il pas qui ya un bruit de claquement...