Oui,
Plug and play au niveau de l’aile, et 3 trous à percer sur le montant du pare-brise.
La fabrication est plutôt de bonne qualité, et le diamètre du Snorkel plutôt large par rapport aux autres du marché.
Coté look, intégration parfaite.

Salut,

J’ai monté le modèle de chez Nakatanenga.
C’est peut-être une impression, mais j’ai l’impression que le moteur respire mieux et a un poil plus de gouache.
En balade actuellement sur les pistes poussiéreuses de Crète, j’en suis très content.
https://www.nakatanenga.de/en/raised-air-intake-for ...

Salut,

Ne touche pas trop ces 2 vis, ce sont des vis de culasse. Tu risques un joint de culasse.
viewtopic.php?f=24&t=9069&p=123057&hili ... ir#p123057

Hello,

Certes le modèle est plus ancien, mais ça doit etre la même chose à peu près
plus bas dans ce post : https://www.le-temps-des-series.com/for ... ux#p475037

Hello,
J’ai du changé mon pare brise arrière suite à une marche arrière malheureuse.
Le mastic initial tient super bien, j’ai plié et ai donc du changé la moitié des baguettes lorsque j’ai voulu les enlever.
Pour le mastic, j’ai utilisé un mastic noire special pare-brise vendu en grande surface. 2 ...

J’ai à peu près le même schéma, avec en plus un boitier régulateur de charge solaire. Sans faire de pub, my shop solaire a été de très bon conseil sur les boitiers à prendre, dimensionnement des cables, taille panneau solaire pliable (en fonction de la consommation de mes appareils) et comment créer ...

Hello,
Sur mon 300 TDI, la batterie auxiliaire qui alimente frigo, prises usb (2 iphones, 2 cigarettes électroniques, 2 batteries externes), eclairage bivouac, auto-radio et pompe pour la douche tient plus que la nuit … grosso modo avec un arrêt à 18h, elle tient jusqu’au lendemain 12h (frigo bien ...

Hello,
J’ai eu le même souci récemment avec ma jauge de temperature. Après avoir regardé coté sonde, j’ai démonté la capot du tableau de bord et simplement frotté la masse du mano de temperature. Tout est rentré dans l’ordre : aiguille plantée au milieu en permanence quel que soit le regime.

Merci !

je ne parlais pas de jeu au niveau des cannelures, mais de jeu entre le moyeu cannelé et l'arbre d'entrainement qui sort du tablier
à l'arrêt, soulève ton balai, et vois si tu peux le déplacer ou pas


Hello Kebir,

Est-ce que tu peux m’indiquer le n de la pièce à resserrer sur le schéma qu’a ...

Hello,

Merci ! Je vais regarder cela.

C’est ce que je pensais faire si pas d’autres alternatives.
Merci pour ta réponse.

Bonsoir,

La durite stc4617 semble introuvable ou alors à prix d’or.
Savez-vous par quoi il est possible de la remplacer ?
Merci

Bonsoir,
J’ai eu le même soucis sur mon 110 TDI après remplacement des étriers, disques et plaquettes l’été dernier. Avant comme arrière (arrière beaucoup plus sonore).
Une fois achetées et positionnées les fameuses tôles anti friction, plus de soucis. J’avais essayé auparavant les « pad ...

Bonjour,

Je cherche la référence pour changer le bloc régulateur - charbon de mon alternateur Def 300tdi - alternateur type Magneti Marelli amr3412
Tous les regulateurs que je trouve sont mentionnés pour 200tdi (45 ampères ?) : rtc5670.
D’avance merci si vous avez la ref quelque part ou un lien.

Celles du collecteur d’admission.

Salut,
J’ai rencontré le même soucis lorsque j’ai changé mon joint de collecteur avec un joint de qualité genuine. Je l’ai démonté / remonté deux fois, jusqu’à le changer par un joint de qualité « adaptable » (une sorte de gros carton), et là nickel du premier coup.
Pour le serrage, si tu as démonté ...

Salut,

Ton radiateur avait visiblement besoin d’une petite révision. Si jamais le problème persiste, et vu qu’en allumant les phares l’aiguille de chauffage monte d’un cran, refait alors un test sur ton parcours, mais phare éteint. Si la température est alors normale, c’est qu’il y a un soucis ...

Bonjour,

Je vais peut-être dire une bêtise, mais ce qui m’interpelle c’est que ton moteur chauffe soit disant le jour et pas la nuit.
Cela ressemble à un problème de tension ou masse (problème connu sur les series).
Chauffe-t-il vraiment ?
En plein jour, si tu allumes tes phares, il chauffe ...