Merci Pater.
Je dois en effet changer les disques AR car ils sont atteint leur cote d'usure. ca vient peut etre de là. Je signalerai ce que tu dis au mécano lors du changement.

Bonjour,
j'ai beau chercher sr le forum, je trouve pas.

Mon def 110 de 2008 fait - depuis 2-3 ans je dirai - un bruit de ferraille quand je passe sur des petits cahots de la route (genre reprises de goudrons, plaques dégout, pavés, etc...). Sur les passages "doux" et d'amplitude : ras.
J'en ai ...

Bonjour les gens !
Ma vanne EGR fait de nouveau des siennes. Vue l'inflation sur le prix de la pièce par rapport au dernier changement, j'en ai eu marre et j'ai acheté le kit Dynapart, donné compatible avec le moteur Ford Puma 2,4L de mon TD4 de 2008.
Le montage inclu le branchement d'un petit ...

Bonjour tout le monde,
mon Def TD4 de 2008 fait des caprices pour allumer son feu de recul. Au départ c'etait juste comme un faux contact. Maintenant il ne s’enclenche quasiment plus (j'arrive à l'allumer sporadiquement en "jouant" avec le levier de vitesse dans la zone de la marche AR, c'est tout ...

Hello Pater,
c'est pas très net : le plus souvent, un coup direction "tout droit" (3e) : parfois un "Glang" qui résonne jusqu'à l'arrière du Def et ça s'arrête. Parfois, quand le bruit est plus ténu, j'agite le levier avant, arrière. Parfois ça s'arrête, parfois ça s'atténue simplement. quand je ...

Bonjour à tous,
Je rebondis sur ce message car j'ai le même problème sur mon TD4 de 2008. Pensant que c'était l'embrayage, celui-ci a été changé pour un embrayage renforcé (avec le récepteur et le volant moteur...bref...tout neuf - Fait chez Newmann 4x4).
Mais le soucis est toujours là. C'est comme ...

Salut Nanard,
Merci pour ces pistes. Désolé pour ton pouce !
Les 4 capuchons des pivots ont été changés la semaine dernière aussi (j'en avait deux perçés). Les pivots ont été controlés à cette occasion : le mécano m'a dit qu'ils étaient ok. Je précise que j'avais ces bruits avant l'intervention. Je ...

Bonjour les amis,
oui je sais : les bruits dans un Def c'est normal...mais là, c'est nouveau et ça m'inquiète.
En roulant sur route (sur piste aussi mais ça s'entends moins dans le B...l ambiant), sur les cahots que j'appellerai "trépidants" (genre raccords sans fin de goudron, bouffé par le gel et ...

Ok merci. J'ai acheté un bidon de dot4 pour recompleter. On va essayer de finir comme ça. Peut-être un passage à Braga pour avoir l'avis du pro. Merci à tous et Merci pour les coordonnées du mécano

Bonjour,
Nous sommes en rando nord Portugal vers DEM / BRAGA / Viana do Castelo. J'ai depuis hier une petite fuite de liquide visqueux sur la pédale d'embrayage. Mon niveau de liquide embrayage est correct. D'où est ce que ça peut venir ? Je voudrais pas me retrouver coincé en pleine montagne avec ...

Bonjour,
Si la question s'adresse à moi : je n'ai pas changé l'intercooler (et n'envisage pas de le faire....vu le coût). :D
Sinon pour les colliers : j'ai trouvé ! Effectivement, sans les "encoches" destinées à la fin sans fin de réglage (tapez "colliers durites silicones" dans votre moteur de ...

Ok merci. Qu'est ce que tu entends par "serflex sans encoches" ?
Faut pas que je mette des colliers ?

Bonjour,
L'une des deux durites de mon turbo est salement amochée (celle qui est à gauche quand on est face au moteur, qui va du turbo à l'intercooler). Toute dégradée dessous à la palpation, au niveau du raccordement avec l'intercooler. Pas de perte de puissance notable, mais un "souflement" (pas ...

Ce soir, 10 sec après avoir démarré normalement, arrêt net du moteur : redémarrage (ras) et ok jusqu'à la maison.

J'ai sorti les 3 relais qui sont derrière la grosse boite de (gros) fusibles, sous le siège passager.
Le premier (celui qui est le plus à l'arrière du def), et vraiment sorti tout seul ...

Merci à tous deux de remédier à ma pâle connaissance de nos cubes d'amour. :oops:

Voici quelques photos faites ce soir de la nouvelle branche de direction.
La partie qui avait du jeu, c'était le croisillon qu'on voit sur ces photos.
La mécano m'a laissé le croisillon inf qui était bon (faisait ...

Merci Lolo !
je vais regarder ça ce soir, Et faire aussi les photos pour l'autre topic (sur la direction)...si j'ai le temps.

J'ai pas de nettoyant contact, mais je vais m'en équiper !

Je vais faire des photos.
Au passage, c'est quoi le flector ?

Hello ?
Quelqu'un pour me confirmer les références ?
Je cherche aussi un plan de l'implantation des relais dans la boite fusible sous le siège passager.

Merci de votre aide

C'est bien.
C'est pas cette pièce qui avait pris du jeu sur le mien, mais le cardan situé plus haut sur la colonne.

Vous confirmez que je peux commencer en commandant ce relais et en le changeant ?