La recherche a retourné 1898 résultats

par bisnouk
05/06/2019 9:55
Forum : Alimentation
Sujet : Defender TD5 poussif
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Re: Defender TD5 poussif

Si, pour l'essai qui correspond aux photos, tu es à fond de 5, la valeur reportée par le Nanocom de ta pression de suralimentation ne semble pas anormale (pour un 300Tdi LR donne de 0.95 à 1.15 bar comme valeurs normales). Il ne faut pas oublier qu'on parle de pression de suralimentation donc en plu...
par bisnouk
03/04/2019 9:20
Forum : Moteur
Sujet : Saccades moteur defender puma
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Re: Saccades moteur defender puma

il faudrait un convertisseur analogique numérique pour convertir le signal du potentiomètre de l'EGR. Un peu plus cher, donc, sans compter la consommation en temps de calcul, mémoire etc. pour les traitements ; Ça c'était avant, du temps où on bricolait dans un recoin discret de l'atelier un appare...
par bisnouk
02/04/2019 11:51
Forum : Moteur
Sujet : Saccades moteur defender puma
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Re: Saccades moteur defender puma

Sans objection ! Tu as fait un grand pas vers le monde de l'électronique numérique :wink: Y a quand même un truc qui me chagrine... je n'ai vu nulle part la moindre trace d'électronique de commande dans la soupape EGR comme il y en a dans l'actuateur de turbo... J'en conclus donc que c'est à l'ECM d...
par bisnouk
26/03/2019 10:32
Forum : Moteur
Sujet : Saccades moteur defender puma
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Re: Saccades moteur defender puma

:sm9:Bisnouk, ...Autant la commande de la géométrie du turbo est certainement de type "servo moteur", la commande de l'EGR est nettement plus basique. Le schéma donné par Imer et tout ce que j'ai collecté sur ce modèle de vanne EGR tend vraiment pour une référence de position par potentio...
par bisnouk
25/03/2019 14:13
Forum : Moteur
Sujet : Saccades moteur defender puma
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Re: Saccades moteur defender puma

Ce qu'on peut y voir aussi c'est que le "pavé" central comporte ce qui pourrait être l'extrémité d'un pad thermique situé en dessous... et qui si c'est bien ça, ça voudrait dire que ce composant pourrait traiter de la donnée, mais aussi passer de la puissance: pourquoi pas le moteur... Ce...
par bisnouk
25/03/2019 12:13
Forum : Moteur
Sujet : Saccades moteur defender puma
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Re: Saccades moteur defender puma

Il semblerait bien que là aussi ce ne soit pas un potentiomètre qui renvoie les infos, mais un système genre roue codeuse... :wink: Je ne suis pas d'accord, Autant la commande de la géométrie du turbo est certainement de type "servo moteur", la commande de l'EGR est nettement plus basique...
par bisnouk
20/03/2019 10:59
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : boîtier ECU Def TD5 mk1 hors service
Réponses : 32
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Re: boîtier ECU Def TD5 mk1 hors service

Pour ce cas, tu peux faire un simple test de continuité et de mesure de résistance hors tension, c'est l'uniformité des mesures que tu peux rechercher. Pas besoin de mesurer les signaux. Mais Volta va nous éclairer sur sa méthode. Bah oui, c'est justement ça qui m'intrigue, car Volta sentait déjà, ...
par bisnouk
20/03/2019 9:43
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : branchement faisceau attelage defender 300tdi
Réponses : 4
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Re: branchement faisceau attelage defender 300tdi

Pour la parfaitude de la réponse, il faudrait que tu nous donnes l'année de ton 300Tdi... En encore même avec ça, tu n'es pas certain d'avoir la bonne correspondance entre schéma et ta réalité !... C''est ça, le charme anglais !
par bisnouk
20/03/2019 9:37
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : boîtier ECU Def TD5 mk1 hors service
Réponses : 32
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Re: boîtier ECU Def TD5 mk1 hors service

Il doit pourtant y avoir une fréquence de commutation relativement élevée dans cette partie du circuit qui ne facilite pas la mesure au multimètre? Pour ce cas, tu peux faire un simple test de continuité et de mesure de résistance hors tension, c'est l'uniformité des mesures que tu peux rechercher....
par bisnouk
20/03/2019 9:33
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : boîtier ECU Def TD5 mk1 hors service
Réponses : 32
Vues : 1745

Re: boîtier ECU Def TD5 mk1 hors service

Merci pour cette réponse parfaitement éclairée. Pas de cas de conscience, il est des faqueux pour qui ça parle tes explication et qui auront envie d'aller plus loin, d'autres qui se diront "peut être que ça vaut le coup de trouver un copain qui connait pour..." Mais je ne pense pas qu'un n...
par bisnouk
19/03/2019 8:44
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : boîtier ECU Def TD5 mk1 hors service
Réponses : 32
Vues : 1745

Re: boîtier ECU Def TD5 mk1 hors service

Comme j'en ai déjà vu 4 ou 5 avec des liaisons adresses/données hs, je suis allé regarder de côté... Ah!... tiens!... un CMS coupé!... comme sur les 4 ou 5 autres ECU!... :sm11: Quelques mesures, un CMS neuf, un peu de soudure... et quelques contrôles plus tard : Pour la communauté, aurais tu des p...
par bisnouk
15/03/2019 8:45
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : branchement sonde température LT230 sur Def TD5 1999
Réponses : 7
Vues : 554

Re: branchement sonde température LT230 sur Def TD5 1999

Je vais décortiquer le circuit directement sur le Land. Il n'y a que ça à faire, un bon multimètre, du papier, un crayon, une indispensable gomme, de la méthode et surtout de la patience :D Pour avoir pas mal décortiqué le mien pour installer mon tableau de bord numérique y a 10 ans...., j'ai toujo...
par bisnouk
15/03/2019 8:37
Forum : Moteur
Sujet : Saccades moteur defender puma
Réponses : 182
Vues : 8626

Re: Saccades moteur defender puma

Bref, il y a une semaine j'ai débranché le capteur MAF pour me passer de cette EGR, le def s'est bien comporté mais le voyant moteur s'est allumé (normal)... Le capteur MAF est utile pour toute la gestion moteur, il ne faut pas le débrancher. J'ai donc commandé un simulateur d'EGR (cf pj) , il est ...
par bisnouk
12/03/2019 15:09
Forum : Moteur
Sujet : Saccades moteur defender puma
Réponses : 182
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Re: Saccades moteur defender puma

Sur le lien que Imer avait mis il y a quelques jours (les actionneurs de turbo Hella). Je pense que la technologie est la même pour tout le monde et pour tous les équipements (j'irai même jusqu'à dire qu'elle est tombée dans le patrimoine collectif tellement c'est commun :wink: ) alors je ne vois p...
par bisnouk
12/03/2019 14:01
Forum : Moteur
Sujet : Saccades moteur defender puma
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Re: Saccades moteur defender puma

Normand 1400 a écrit :Déjà la tenue d'un truc comme ça sous 1 KHz... :sm2: Tu m'étonnes que les charbons s'encrassent!


J'ai du rater une ligne car je ne vois pas d'où tu sors ce 1kHz ?
J'ai trouvé ça dans la commande de la géométrie du turbo mais je n'ai pas trouvé pour l'EGR.
par bisnouk
12/03/2019 13:40
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Sujet : Saccades moteur defender puma
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Re: Saccades moteur defender puma

Finalement, pour leurrer l'ECU, il faudrait déposer l'EGR et injecter de l'air extérieur récupéré autour du collecteur d'échappement et qui n'est pas passé par le refroidisseur de gaz pré-EGR pour qu'il soit suffisamment chaud pour que le capteur de température pense que ce flux est du recyclage de ...
par bisnouk
12/03/2019 12:00
Forum : Moteur
Sujet : Saccades moteur defender puma
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Re: Saccades moteur defender puma

Normand 1400 a écrit :Les boulets! :sm4:


Voila une des quelques pages du 303-14... c'est juste le schéma électrique...
VNT.jpg
par bisnouk
12/03/2019 11:54
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Sujet : Saccades moteur defender puma
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Re: Saccades moteur defender puma

Si tu l'as en numérique, faudrait direct zyeuter la partie qui traite du contrôle commande des actionneurs (turbo & EGR). Je voudrais déjà savoir si les moteurs en question sont des moteurs à courant continu classiques (moteur universel à charbons) ou des moteurs asynchrones (ou plutôt synchron...
par bisnouk
12/03/2019 11:33
Forum : Moteur
Sujet : Saccades moteur defender puma
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Re: Saccades moteur defender puma

Normand 1400 a écrit :Ot'chose : ça veut dire quoi « Consulter les guides électriques »?


C'est un renvoi vers un des chapitres du manuel d'atelier du TD4 qui fait 1328 pages !
par bisnouk
12/03/2019 11:31
Forum : Moteur
Sujet : Saccades moteur defender puma
Réponses : 182
Vues : 8626

Re: Saccades moteur defender puma

J'avais complètement zappé ce post d'il y a presque 6 ans.... on a perdu du temps à chercher des trucs sur l'EGR alors que c'était en ligne... pffff :
https://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=20&t=5510

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