Préchauffage 110 TD5

[cbon110]

Bonjour à tous,
Je me permets une petite question.
Je pense avoir identifié l'origine de mes décharges batterie aléatoires. J'ai retiré le relais de préchauffage Siemens noir AMR3773 et depuis je démarre systématiquement.
En fouillant un peu j'ai lu dans une notice qu'il existait un "écu des bougies de préchauffage". Cela m'étonne et donc c'est ma question.
Existe-t-il un ECU dédié au préchauffage ou est-ce l'ECU principal qui gère le préchauffage ( allumage voyant, temporisation, alimentation des bougies, etc) ?

Merci d'avance.

Christophe

[The Pater]

la temporisation des bougies est déterminée par l'ECM (ordinateur controlant le fonctionnement du moteur, que certains appellent l'ECU). l'ECM "decide" de la durée en fonction du voltage de la baterie et de la température du liquide de refroidissement.
l'ECM commande le relais des bougies.

Je suis étonné qu'en enlevant le relais, les bougies fonctionnent encore.

A+

[cbon110]

la temporisation des bougies est déterminée par l'ECM (ordinateur controlant le fonctionnement du moteur, que certains appellent l'ECU). l'ECM "decide" de la durée en fonction du voltage de la baterie et de la température du liquide de refroidissement.
l'ECM commande le relais des bougies.

Merci "The Pater" pour ta réponse .

Je suis étonné qu'en enlevant le relais, les bougies fonctionnent encore.

Non, les bougies ne fonctionnent plus et heureusement d'ailleurs.

J'avais de temps en temps la batterie principale ( j'ai un coupleur et une batterie auxiliaire) qui se déchargeait et me laissait sur le carreau !... Et ceci de façon aléatoire.
15 jours en Sardaigne, il a démarré 100%, puis des fois 1h après avoir coupé le contact, la batterie affichait 9v !
La technique de la lampe m'a permis un jour et par hasard de voir que contact éteint, ma petite ampoule s'allumait. Et c'est en enlevant le relais AMR3773 qu'elle s'est éteinte. En remettant le relais, elle s'est à nouveau allumée.
Dans un premier temps j'ai viré ce relais et depuis le Def démarre systématiquement .

Maintenant j'en suis donc à chercher le VRAI coupable?
Est-ce mon relais qui est h/s,
Est-ce le circuit de commande de ce relais qui délire,
Est-ce le contact au " cul " du neiman qui se fait tout seul, etc....

[africastef]

le plus simple c'est de mettre un autre relais pour voir.
Si tu as l'ABS c'est le meme relay il me semble.
Verifier l'amperage.

les bougie sont controler par l'ECM.
Donc meme si c'est un contact permanent au niveau du neiman, l'ECM coupera de lui meme les bougies au bout d'un certain temps.

[GALAPAGOS]

Bonsoir,
Ce sujet m'amène à une question que je n'osais pas poser en solo.
Lorsqu'on met le contact, le voyant de préchauffage s'allume. Bien.
Mais que se passe-t-il si on laisse en l'état sans démarrer?
Les bougies ne chauffent pas en continue je suppose. Donc, la question est: le préchauffage est effectif pendant combien de temps après que le voyant se soit éteint?

[africastef]

Bonsoir,
Ce sujet m'amène à une question que je n'osais pas poser en solo.
Lorsqu'on met le contact, le voyant de préchauffage s'allume. Bien.
Mais que se passe-t-il si on laisse en l'état sans démarrer?
Les bougies ne chauffent pas en continue je suppose. Donc, la question est: le préchauffage est effectif pendant combien de temps après que le voyant se soit éteint?

pour moi si le temoin s'eteint c'est que les bougies ne sont plus alimentées.