C'est simplement une reprogrammation de l'ECU faite chez un spécialiste Land Rover.

Merci de ta réponse très complète. Mon camion est de 2001, ce qui fait qu'il a les feux de recul en haut et non sur le pare-choc.
Je vais me lancer dans mes travaux quand il fera moins chaud.

Bonjour à tous.
Je possède un Disco TD5 de 2001 en stage 1.
Il roule bien, mais je constate comme un manque de puissance en dessous de 2000 tours. Passé ce seuil, on sent vraiment le turbo pousser...
Le débitmètre d'air massique a été changé, mais ça n'a rien amélioré.
Comment remédier à ce problème ...

Bonjour,
J'ai l'intention de poser une caméra de recul sur mon camion, après la pose d'un nouvel autoradio avec écran. Pour cela, je voudrais l'alimenter par le feu de recul droit. La caméra sera installée sous l'éclairage de la plaque d'immatriculation.
Savez-vous où je peux récupérer le câble qui ...

En fait, le concessionnaire n'a pas voulu poser le piston ACE qu'il ne fournissait pas! (je l'avais acheté directement)
Et par ailleurs la pièce n'était plus disponible au catalogue LR.
On m'a indiqué un petit garagiste spécialisé 4x4, qui a fait le boulot.
Ce n'est pas très difficile à changer ...

L'autoradio, pas d'origine, ne marchait plus sur la radio, alors je l'ai changé. Le nouvel autoradio lui non plus ne fonctionne pas sur la partie radio ! C'est pourquoi je cherche plus haut.

Bonjour aux spécialistes,
Quelqu'un pourrait me dire ou se trouve l'amplificateur du signal de l'antenne sur un Disco II TD5 de 2001. Mon autoradio ne capte plus, et je pense qu'il s'agit d'un problème d'antenne, d'amplificateur, voire de fusible.

Bonjour,
J'ai un Disco TD de 2001 qui tourne très bien. Mais je viens de m'apercevoir que le compteur journalier totalise environ 3 à 4 fois plus de kilomètres que la réalité.
Le compteur général totalise lui parfaitement les kilomètres parcourus, mais le compteur journalier en comptabilise 3 à 4 ...

Il peut y avoir un glissement du pneu sur la jante sous certaines conditions.

Les pneus du véhicule sont-ils des tubeless ou sont-ils montés avec chambre ?

Lors du premier contrôle technique, avec resserrage de la vis de purge, les plaquettes ont-elles été démontées ?
Si oui, y a-t il eu une inversion dans le remontage des plaquettes ?

Les vis de fixation de l'étrier concerné sont-elles en bon état ?

La purge s'est-elle faite roues pendantes ou pas ?
Gonflement de la durite souple du côté concerné ?

La purge s'est-elle effectuée roues pendantes ou pas ?

Salut,
Il faut désaccoupler les biellettes, démonter la barre stabilisatrice, et sortir l'ensemble. Ensuite le vérin ACE est facile à démonter.

Bonjour,
J'ai 5 jantes de mon Discovery TD5 de 2001 à vendre. Ce sont des jantes alu d'origine, montées avec des pneus 235/70- R16.
Je voudrais savoir si elles sont compatibles avec un Defender TD5 (de 1999, moteur TD5 121HP)
Merci de vos réponses.

Merci Ludo, mais j'ai déjà trouvé cette page, et effectivement, ça pique !
Par contre, sur une vidéo anglaise, j'ai vu un type qui sortait uniquement le bouton poussoir d'un sachet plastique, et non pas tout le mécanisme de commande du klaxon, et là, j'imagine que ce doit être moins cher...
C'est ...

Bonjours à tous !
J'ai un des boutons poussoirs du klaxon sur le volant de mon Disco TD5 de 2001 qui est cassé. Quelqu'un ici connaitrait il le numéro de la pièce et où l'acheter ?
Merci de votre aide.

Et en débranchant le débitmètre d'air ?

J'ai pris RDV chez le concessionnaire pour faire poser le vérin ACE et purger ensuite le système. Par contre, aucune idée du prix.