Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
J'ai fabriqué des joints plat découpé dans de de la Klingerite.
- The Pater
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
Héberge tes images sur Landroverfaq afin d'en assurer la pérennité dans le topic.Antho a écrit :Non la Ref, ne donne rien.
Quelques photos du montage ou l'ont vois bien les brides.
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
J'ai acheté un actuator pour mon turbo, je pensais qu'il allait correspondre mais malheureusement la capsule fonctionne en dépression.
Il y a t il possibilité de la transformer en pression ?
Il y a t il possibilité de la transformer en pression ?
Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
Désolé, elle était déjà heberge ailleurs pour un autre forum.The Pater a écrit :Héberge tes images sur Landroverfaq afin d'en assurer la pérennité dans le topic.Antho a écrit :Non la Ref, ne donne rien.
Quelques photos du montage ou l'ont vois bien les brides.
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- The Pater
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
Et alors, tu peux aussi les mettre sur Landroverfaq.Antho a écrit : Désolé, elle était déjà heberge ailleurs pour un autre forum.
Relis bien les règles du forum.
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- nanard833
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
je ne pense pas, il faudrait inverser la membrane et la position de l'arrivée d'air sous pressionAntho a écrit :J'ai acheté un actuator pour mon turbo, je pensais qu'il allait correspondre mais malheureusement la capsule fonctionne en dépression.
Il y a t il possibilité de la transformer en pression ?
je pense aussiAntho a écrit :Bonjour,
Il faudrait effectivement que je trouve un turbo complet pour en prélever le poumon.
Je te joins quelques photos pour que tu t'amuses à trouver les différences, j'en connais quelques unesAntho a écrit :Mais je ne sais pas si mon turbo est plus prêt de celui de coma ou d'espace !
A+
Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
J'ai l'impression que l'implantation de l'actuateur est plus compact sur le turbo de Croma que sur celui d'espace.nanard833 a écrit :je ne pense pas, il faudrait inverser la membrane et la position de l'arrivée d'air sous pressionAntho a écrit :J'ai acheté un actuator pour mon turbo, je pensais qu'il allait correspondre mais malheureusement la capsule fonctionne en dépression.
Il y a t il possibilité de la transformer en pression ?
je pense aussiAntho a écrit :Bonjour,
Il faudrait effectivement que je trouve un turbo complet pour en prélever le poumon.
Je te joins quelques photos pour que tu t'amuses à trouver les différences, j'en connais quelques unesAntho a écrit :Mais je ne sais pas si mon turbo est plus prêt de celui de coma ou d'espace !
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Mon impression est elle bonne ?
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
ouiAntho a écrit :J'ai l'impression que l'implantation de l'actuateur est plus compact sur le turbo de Croma que sur celui d'espace.Mon impression est elle bonne ?
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
j'ai remarqué un détail sur la photo de la butée du turbo cassé de la Croma: il en manque un morceau
A+
mais bon le bout n'a pas pu être ingéré par la turbine .....? par où serait-il passé ? A+
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
salut à tous
j'etais aussi en train d'adapter un turbo de fiat croma sur mon disco 300 TDI mais il s'avere que le CHRA est mort
mon turbo garret à la reference :
465475-1
766283-10
ftd2502
quelqu'un sait il ou je peux trouver un CHRA pour le remplacer ???
merci
j'etais aussi en train d'adapter un turbo de fiat croma sur mon disco 300 TDI mais il s'avere que le CHRA est mort
mon turbo garret à la reference :
465475-1
766283-10
ftd2502
quelqu'un sait il ou je peux trouver un CHRA pour le remplacer ???
merci
Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
c'est quasi impossible de trouver un chra
à moins que quelqu'un ai une adresse
à moins que quelqu'un ai une adresse
- nanard833
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
Salut,
Peut-être essayer de changer les paliers puisque ton équipage mobile (axe/turbines) est encore bon.
Il existe des kits ici par exemple, je ne sais pas ce que ça vaut mais que risques-tu?
A+
pas mieux.pat60 a écrit :c'est quasi impossible de trouver un chra
à moins que quelqu'un ai une adresse
Peut-être essayer de changer les paliers puisque ton équipage mobile (axe/turbines) est encore bon.
Il existe des kits ici par exemple, je ne sais pas ce que ça vaut mais que risques-tu?
A+
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
Salut,pat60 a écrit :salut à tous
j'etais aussi en train d'adapter un turbo de fiat croma sur mon disco 300 TDI mais il s'avere que le CHRA est mort
mon turbo garret à la reference :
465475-1
766283-10
ftd2502
quelqu'un sait il ou je peux trouver un CHRA pour le remplacer ???
merci
ici les refs des pièces détachées du TD2502 Model - 465475-0001
REF du CHRA: 443824-0009
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
attention, sur ce modèle il y a deux longueurs de paliers possibles(9 & 11 mm si ma mémoire ne me trahi pas).
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
Salut,
ok merci
A+
ok merci
A+
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
salut à tous et mercinanard833 a écrit :
Salut,
ici les refs des pièces détachées du TD2502 Model - 465475-0001
REF du CHRA: 443824-0009
je leur ai envoyé un mail !!!
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
Salut,pat60 a écrit :je leur ai envoyé un mail !!!
des nouvelles ?
A+
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
Salut,
Bon le disco est passé au CT hier avec son TGV (signalé au contrôleur ) Aucun problèmes à partir du moment où les conduites sont bien fixées et ne présentent pas de fuites au niveau de l'échappement. Le turbo est de taille identique à celui d'origine. Régulation par GV ou wastgate: sans importance A+
Bon le disco est passé au CT hier avec son TGV (signalé au contrôleur ) Aucun problèmes à partir du moment où les conduites sont bien fixées et ne présentent pas de fuites au niveau de l'échappement. Le turbo est de taille identique à celui d'origine. Régulation par GV ou wastgate: sans importance A+
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
Salut,
je me suis amusé à comparer quelques valeurs mesurées sur le disco au cours de 3 CT : comment expliquer de telles différences notamment au niveau des forces verticales entre 2009 et 2011 soit 1 différence de 292 daN sur l'avant et de 372 daN sur l'arrière
Une fois cela constaté, comment donner du crédit à l'opacité des fumées qui à diminué de 1.62 pour C1 et de 1.15 pour C2 ? Peut-on attribuer cette baisse au TGV sachant qu'il consomme en moyenne 1 litre de moins au cent ?
A+
je me suis amusé à comparer quelques valeurs mesurées sur le disco au cours de 3 CT : comment expliquer de telles différences notamment au niveau des forces verticales entre 2009 et 2011 soit 1 différence de 292 daN sur l'avant et de 372 daN sur l'arrière
Une fois cela constaté, comment donner du crédit à l'opacité des fumées qui à diminué de 1.62 pour C1 et de 1.15 pour C2 ? Peut-on attribuer cette baisse au TGV sachant qu'il consomme en moyenne 1 litre de moins au cent ?
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Re: Greffe d'un TD 2502 sur mon disco 300 tdi
J'ai eu pareil.nanard833 a écrit : comment expliquer de telles différences notamment au niveau des forces verticales entre 2009 et 2011 soit 1 différence de 292 daN sur l'avant et de 372 daN sur l'arrière
Cela prouve que le CT, c'est vraiment de la fumisterie....
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