La recherche a retourné 2507 résultats

par jean-yves 26
17/06/2019 8:20
Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
Sujet : Quelles masses d'équilibrage en fonction de la jante ?
Réponses : 8
Vues : 217

Re: Quelles masses d'équilibrage en fonction de la jante ?

Justement, j'ai eu dans le temps des Insa Turbo Dakar qui nécessitaient des masses importantes (plus de 100 g !). Avec les masses autocollantes on peut les superposer, ce qui n'est pas possible avec les masses clippées. Et puis les autocollantes on peut les mettre au milieu de la jante, ce qui évit...
par jean-yves 26
14/06/2019 14:05
Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
Sujet : Quelles masses d'équilibrage en fonction de la jante ?
Réponses : 8
Vues : 217

Re: Quelles masses d'équilibrage en fonction de la jante ?

J'ai vérifié sur d'anciennes photos : j'ai toujours eu des masses d'équilibrage à clips. Jamais perdu de masse d'équilibrage, que ce soit dans la boue ou sur les pistes à tôle ondulée. AMHA, cela doit surement dépendre des jantes. A+ ce que je voulais dire, c'est que les masses autocollantes vont q...
par jean-yves 26
14/06/2019 7:59
Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
Sujet : Quelles masses d'équilibrage en fonction de la jante ?
Réponses : 8
Vues : 217

Re: Quelles masses d'équilibrage en fonction de la jante ?

Bon bein les copains, y'a pas un spécialiste des roues dans la bande ? Eeeeriiiiiiiiiiic ..... Aucune connaissance particulière dans le domaine, sauf que j'ai toujours fait mettre des masses autocollantes sur toutes mes jantes, qu'elles soient alu ou acier (quant c'est possible) je n'ai jamais eu d...
par jean-yves 26
12/06/2019 17:34
Forum : Transmissions
Sujet : Sauter une vitesse
Réponses : 10
Vues : 323

Re: Sauter une vitesse

Par contre : tension de service du moteur électrique principal : environ 600 volts. Si tu fais une fausse manip en intervenant dessus, c'est le cimetière direct ; Exact, même plus besoin de caisse, une urne suffira :mrgreen: récupérer la doc constructeur : si tu sais comment faire, bravo, moi j'ai ...
par jean-yves 26
12/06/2019 14:33
Forum : Transmissions
Sujet : Sauter une vitesse
Réponses : 10
Vues : 323

Re: Sauter une vitesse

Réponse en cours : les boîtes robotisées. 9 vitesses pour rouler — en principe — en 0 et 150 km/h. :D Pas simple, très cher, pas fiable en temps long (300 000 km et au-delà) bref, le pif gadget comme je l'aime... :D up up up....une CVT à variation continu....hyper fiable, bon ok ça mouline un peu (...
par jean-yves 26
11/06/2019 14:01
Forum : Transmissions
Sujet : Sauter une vitesse
Réponses : 10
Vues : 323

Re: Sauter une vitesse

ok, merci le Pater, c'est clair désormais dans ma tête :wink: Ma conduite en règle générale, ne doit donc pas être grosse consommatrice d'embrayage, cette usure supplémentaire du fait de cette procédure, n'est probablement pas suffisante pour constater une usure prématurée du disque ou du moins pas ...
par jean-yves 26
11/06/2019 9:37
Forum : Transmissions
Sujet : Sauter une vitesse
Réponses : 10
Vues : 323

Re: Sauter une vitesse

ou en descendant les vitesses : passer directement de 6 éme en 4 éme Je descends souvent de vitesse en omettant un voir deux rapports. Mais avec double débrayage, sinon...... usure rapide de l'embrayage. Bonjour, j'ai du mal à visualiser une usure prématuré de l'embrayage en descendant de deux rapp...
par jean-yves 26
24/05/2019 11:06
Forum : Moteur
Sujet : distri : carter bouffé sur 3mm !!
Réponses : 28
Vues : 607

Re: distri : carter bouffé sur 3mm !!

The Pater a écrit :
jean-yves 26 a écrit :il faut très peu d'usure pour déposer un peu de poussière noir.



Sur mon 300 Tdi, dernier démontage, courroie 120 000 km approx : pas de poussières.

A+

Oui, les exemples ne manquent pas, mais aussi des exemples inverses, pourquoi ? tolérance de fabrication, matière ? je n'ai pas la réponse.
par jean-yves 26
24/05/2019 8:20
Forum : Refroidissement • Chauffage • Climatisation
Sujet : Vis de purge moteur 300tdi
Réponses : 6
Vues : 339

Re: Vis de purge moteur

Oui exact, j'ai pas précisé le moteur. C'est bien un 300tdi. Oui le chauffage fonctionne dans la voiture, les durites sont chaudes. Le calorstat ne s'ouvre pas, tout est chaud jusqu'à la boîte a calorstat, la durite radiateur haute reste froide .....j'ai démonté ma pompe a eau j'ai rien vu de suspe...
par jean-yves 26
24/05/2019 7:38
Forum : Moteur
Sujet : distri : carter bouffé sur 3mm !!
Réponses : 28
Vues : 607

Re: distri : carter bouffé sur 3mm !!

Salut, La marque sur le carter a été provoqué par le galet fixe ou la courroie du temps de l'ancien système de distribution qui avait le galet tendeur flasqué et le galet meneur sans flasque et le fixe avec.... Salut, et quid de la poussière d'aluminium au fond du carter ? si l'on essaye de remonte...
par jean-yves 26
13/05/2019 7:56
Forum : Entretien courant
Sujet : Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.
Réponses : 275
Vues : 193783

Re: Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.

oui, bien justement le classement API n'est pas toujours bien visible, voir inexistant dans bons nombres de marques ou sous-marques Je repose le bidon et je regarde l'étiquette du suivant. A+ tu as raison :wink: mais c'est comme ça que dans une région assez peu achalandé, je fais 80 ou 100 bornes p...
par jean-yves 26
11/05/2019 8:28
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : Cartographie moteur TD5 - Nanocom fichier .tun
Réponses : 113
Vues : 29251

Re: Cartographie moteur TD5 - Nanocom fichier .tun

Tout ça pour dire qu'avant le ct, je vais mettre le bouton sur la postion "courtes" en me disant que l'accélération sera probablement moins franche et la bouffée de fumée reduite.... A suivre. a plus là, ça serait hyper intéressant d'en profiter pour faire faire le contrôle dans les deux ...
par jean-yves 26
11/05/2019 8:02
Forum : Entretien courant
Sujet : Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.
Réponses : 275
Vues : 193783

Re: Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.

Faut pas exagérer non plus. Il y a deux choses importantes a regarder : viscosité SAE et classement API. Après il suffit de taper dans de grandes marques. A+ oui, bien justement le classement API n'est pas toujours bien visible, voir inexistant dans bons nombres de marques ou sous-marques, alors qu...
par jean-yves 26
10/05/2019 14:42
Forum : Entretien courant
Sujet : Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.
Réponses : 275
Vues : 193783

Re: Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.

Je sais mais ca date de 2009 :shock: … depuis n'y aurait il pas une nouvelle huile de disponible? té té té té Le lien ne te donne pas des huiles a utiliser. Mais te donne les bases et connaissances suffisantes pour choisir ton huile. C'est toujours d'actualité. A+ Certes, certes....mais perso moi a...
par jean-yves 26
10/05/2019 12:03
Forum : Transformation ou restauration de véhicule
Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Réponses : 33
Vues : 1004

Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983

Merci Jean Yves. J'ai sorti plein de terre de la traverse, c'est à se demander si elle n'a pas été conçue dans le but de la retenir... Les entrées sont grandes et les trous d'évacuation, eux, sont petits et s'obstruent facilement. :mrgreen: :mrgreen: Je pense agrandir, voir ajouter des trous d'évac...
par jean-yves 26
10/05/2019 8:33
Forum : Questions administratives
Sujet : nouveau controle technique et fuites d'huile
Réponses : 6
Vues : 432

Re: nouveau controle technique et fuites d'huile

Et 1 goute à la minute, véhicule arreté, on n'est plus dans le suintement, c'est bien une fuite conséquente. bin c'est le but non ? ne pas refuser un dessous gras, mais bien une passoire en tout état de cause, sur mon Boxer, javais une fuite au boitier de direction (le joint ne se change pas, il fa...
par jean-yves 26
10/05/2019 8:26
Forum : Transformation ou restauration de véhicule
Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Réponses : 33
Vues : 1004

Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983

super travail, mais gros chantier quand même....

c'est fou comme les châssis des générations 80 sont en piteux états de conservation par rapport aux châssis des années 50/60. :wink:
par jean-yves 26
09/05/2019 7:49
Forum : Questions administratives
Sujet : nouveau controle technique et fuites d'huile
Réponses : 6
Vues : 432

Re: nouveau controle technique et fuites d'huile

A mon avis les ct ont la possibilité de pointer des véhicules qui pissent leurs fluides, et c'est tant mieux pour l'environnement. Aprés entre un véhicule qui transpire un peu et un qui se répand, il y a une nuance qu'un controleur peut faire...et qu'il fait: le mien est passé, sans aucune remarque...
par jean-yves 26
30/04/2019 7:52
Forum : Transformation ou restauration de véhicule
Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Réponses : 33
Vues : 1004

Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983

Bonjour, Oui une cale ou deux chandelles pour éviter le basculement et la rotation si tu sors la BV/BT en un seul morceau, ce qui me semble le plus pratique à manipuler mais bon, il n'y a pas forcement de règle, d'autre préfèrerons enlever la BT avant.. :wink: perso, j'aimais bien travailler par blo...
par jean-yves 26
29/04/2019 18:15
Forum : Transformation ou restauration de véhicule
Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Réponses : 33
Vues : 1004

Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983

Bonjour,

joli véhicule, mais pas mal de boulot en perspective.

sauf si tu as un engin de levage approprié (style chariot élévateur), autant séparer le moteur des BV/BT, de toute façon il faut le faire :wink: et beaucoup plus facile à manipuler.

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