Salut,

j'ai envie de poser la question suivante: est-ce que tu as déjà été coincé, pendant une sortie "gentille" ? Tu aurais des photos, du genre de situation que tu as rencontré, et dans lesquelles un LSD t'aurait sauvé?

Pour ma part, à chaque fois que je suis resté coincé, c'était juste après m ...

Salut

le tuyau qui va du bocal de liquide de frein jusqu au tablier a eu une fuite, car il frottait quelque part

je ne me souviens pas de la configuration sur le Td4 et tu n'as pas mis de photo: tu parles d'une conduite haute pression (qui n'est donc pas raccordée au bocal, mais au maitre ...

Bonjour à tous,

je souhaite remplacer le joint de pare-brise tout sec et fissuré sur mon 90 de 2006.

Les prix étant exclusivement situés aux antipodes de "presque donné à 26€ mais pas certain que ça se monte" à plus de 200€ pour des joints vendus par des équipementiers mais dont on ne sait pas s ...

concernant la vitesse max: selon le chargement sur la galerie et la largeur des pneus, leur pression, la vitesse max peut rapidement s'effondrer, et un 90km/h max n'est pas choquant.
Perso je ne roule pas à plus de 110 compteur même à vide, bien que le 130 soit atteignable.

concernant la clim, je ...

OK
sur ta photo, l'usure du vilebrequin semple localisée sur une zone assez réduite, autour de la rainure de clavette (un dirait que la clavette s'est déformée et a fini par user le vilo, progressivement, tout en se déformant)
Si c'était moi, et si le reste de la surface n'est pas usée (autrement ...

ha oui en effet.
la vis n'était pas serrée?

salut,

je ne pense pas que la courroie se détende de façon mesurable.
Monter une courroie trop courte, pas évident à monter, mais du moment que tu as réussi à la monter, c'est que le tendeur fait son boulot.
Et, si la tension sur la courroie est trop élevée (admettons que la courroie ait été ...

salut,

Si le bruit correspond à un tour de roue, il faut re-contrôler le voile au comparateur (s'il a réellement été contrôlé ?? :mrgreen: )

En fait peu de gens font ce contrôle, et pourtant une saleté coincée entre le disque et le moyeu pendant le montage peut provoquer ces symptômes, c'est pour ...

LØLØ a écrit : 11/03/2025 9:42 Est-ce que tout tes mano fonctionnent ?

je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de manomètres sur le tableau de bord d'un 2.5TD

tu n'as pas répondu à toutes les questions.

900kg de bois dans la benne, c'est beaucoup.
N'oublie pas que les charges prévues le sont, pour un véhicule chargé de manière équilibrée entre l'essieu avant et l'essieu arrière.
Quand je mets 1300kgs dans la benne de mon 130, même avec barre antiroulis ...

salut,
il faudrait plus de précisions:
1. quel type de syspension est monté ? (références des ressorts, ressorts supplémentaires présents, barre anti-roulis et barre stabilisatrices présentes et état de leurs silent-blocs respectifs ?)
2. modèle et pression des pneus?
3. à quelle vitesse constates ...

Bonsoir,

...le changement de levée du piston de pompe (moteurs équipés ou non d'EGR) ...

qu'est-ce qui te fait dire ça?

Sachant que je reste persuadé que les lois d'injection des deux moteurs sont différentes, autrement dit que les profils des plateaux à cames le sont également.

re ...

Salut et merci pour ce retour :D

Concernant le radiateur, il existe un petit radiateur avec un kit de montage (ref ESR3229) , qui s'installe devant le radiateur d'origine.

Image_20250209173228 (Large).jpg

Je n'ai pas encore eu le courage de cogiter l'installation (les conduites), je me garde ...

Il y a beaucoup de post à ce sujet, mais je 'ai pas troucé a priori mon probléme. Il ne revnait pas au zéro tout seul. Suite à mes lectures icic même j'ai changer le petut connecteur blanc sur le moteur d'essuis glace. Cela a rgler ce probléme.
Mais...
Parfois,même ne position arrêt, les essuies ...

tu aurais une photo de l'emballage?

C'est quelle partie, qui te pose problème?
Poste des photos montrant là où tu en es, ça sera plus simple pour te répondre

salut,
et au niveau du capteur de vitesse de roue, est-ce qu'il y a un joint d'étanchéité prévu?
parce que au vu de tes photos, si tu as de l'huile sur le dessus du carter/roulement, je ne vois pas trop par où elle pourrait arriver là, mis à part par le trou non étanche du capteur ...

ben il faut juste nettoyer tout ça et regarder par où ça fuit
plus sérieusement, les point de sertissage des durites qui vont au radiateur sont souvent la cause.
A regader également, la durite qui relie la culasse au bas moteur, ainsi que le joint torique du reniflard d'huile

Salut,

Découper l'arrêt de charge va fragiliser la structure de ta caisse (qui n'est déjà pas ce qui se fait de plus solide ...), la valeur à la revente en sera sérieusement affectée et surtout, en cas d'accident, tu risques d'invalider ton assurance.
Si tu t'assoies sur les points cités, jette un ...

J'ai un soucis avec ma poulie damper, j'ai de nouveau la clavette de bouffée. Bon j'ai déjà vécu ça, et avait changé ça avec Stef R. (RIP) mais à l'époque la vis était un peu esquintée et on l'avait décolletée au bout pour supprimer les filets abimés.
Aujourd'hui le décide de changer cette vis et ...