Il est de quelle année le TD5 ? t'as fait toute cette mécanique après la panne ou pour certain truc avant. ? Peut être un mauvais remontage des injecteurs par exemple ? t'as revérifiés la pression de gazol ? Débranches tous les capteurs (sauf celui de vilebrequin) et essayes. Un petit coup de nanoco...

The Pater a écrit : ↑

15/02/2021 17:31

Wouaf.... un Defender de 404 ch !

N'importe quoi.

A+

qui peut le plus peut le moins
il a aussi 640 Nm de couple.

De toute façon, beaucoup trop chère.

ça te servira a rien d'avoir le code d'un autre si il existe.
les codes de déblocages sont rattachés a chaque machine.

Le mieux c'est donc de demander la ou tu as le plus de change d'avoir une réponse :

https://www.nanocom-diagnostics.com/contact

c'est sur que si ils sortent l’artillerie pour attraper les méchants pollueurs que nous somme.... Pas grave, on remettre les verrues réglementaires pour le contrôle et on ira avec le sourire :D Mais tant que ça reste visuel, on pourra toujours détourner ou choisir un centre avec un contrôleur sympa 8)

Le jour ou ils seront vraiment penible avec ça faudra juste trouver un moyen de laisser le bloc de vanne EGR et virer tout ce qu'il y a dedans.
Une vanne EGR placebo speciale controleurs
Sur le TD5 y'a aucun retour d'info de la vanne donc si elle fonctionne pas.....

bon bein....pas une goutte d'eau dans le bac mais toujours autant sur le toit !
la pastille aime peut être pas le froid ou faut lui laisser le temps de s’acclimater

J'ai essayé de laisser la fenêtre légèrement entrouverte, mais pas plus....il dort dehors.
ça change rien.

j'ai mis un absorbeur d'humidité pour la nuit dans le def....
a suivre

salut, C'est bien pour ça que je pense mettre du liège. ça ne craint pas l'humidité donc même si ça condense encore un peu rien ne va pourrir. J’étais parti sur du multicouche mais apparemment le liège est bien plus efficace et cerise sur le gâteau il isolera aussi acoustiquement bien plus. Avec de ...

Salut, J'ai un 110 HT et en periode un peu fraiche et humide, ça condense beaucoup sur le toit a l’arrière (la tôle est nu). Au bout d'un moment il pleut donc dans le land :? Je pense faire une isolation du toit avec des plaques de lièges. Vous en pensez quoi et si certain d'entre vous l'ont fait, v...

j'ai eu la même chose du jour au lendemain. La batterie était hs pourtant elle prenait la charge, mais elle ne donnais plus assez de jus. Même solution que torero :wink: Demandes a quelqu'un pour démarreur avec des pinces. Comme ça tu sauras si c'est la batterie ou le démarreur. Et tant qu'a refaire...

Sur le miens, j'ai du changer la pompe y'a un moment déjà. Évidement, de base y'avait pas la trappe donc j'ai démonté le réservoir. Le plus chiant c'est de déconnecter la pompe sans casser les connectique. ça se fait très bien en prenant le temps. Vider le réservoir (il ne pèse alors pas grand chose...

ok
merci torero.
Effectivement ça colle avec le diagnostique de la batterie (le gars m'a dit qu'elle avait un faible amperage)

Si quelqu'un a une reponse a mes interogations (c'est de la curiosité, j'aime bien comprendre les choses...) Ma batterie etait HS Les symptomes : le demarreur claque (donc solenoide qui monte et descends) et le demarreur ne se mets pas en route. J'ai deux questions : Comment c'est possible que le so...

Pour la boite du TD5 y'a pas d'équivalent à la MTF94.

Doit y'avoir un additif particulier.
Ceux que je connais qui ont essayé autre chose sont vite revenu sur la MTF (les vitesses passent mieux)
Et apparemment c'est mieux pour la longévité de la boite (peut être un rapport avec la pompe a huile ?!)

euh....c'est pas de la pollution du aux sources d’électricité dont je faisais allusion.
Pour moi c'est pinut a coté de celle du a l'extraction et au raffinage des terres rares et des métaux rares.

Sans compter la dépendance qui est bien plus importante que celle du pétrole....

Sans compter que l'électrique c'est repousser la pollution au delà de notre regard.
tellement plus simple et politiquement "porteur"....

Je suis le seul ici a avoir un nanocom en version 1.35 et un def TD5 ?

La suite, J'ai démonté le démarreur (sans aucun problème !) et les contacts ne sont pas spécialement HS. Celui sur le (-) est marqué sur environ 1 mm. je pense pas que ce le problème vienne de la. C'est bien ma batterie qui a du rendu l’âme presque du jour au lendemain et ne délivre plus assez de co...

Bonjour, de plus on peut le faire sans démontage du démarreur, directement, un des écrous du démarreur n'est pas facilement accessible (pour moi), je l'ai fait sur un parking après moult péripéties de non démarrage. Vince Oui j'ai lu sur les différents inter que ça pouvait être chiant, mais avec de...